要说降价车型，大家恐怕很难与日系车联系起来。然而今天我们要聊的这款高性价比日系豪车，目前就有较大的优惠，它就是2018款英菲尼迪Q50L。
2018款英菲尼迪Q50L
款车目前最新款为2018款的改款，可满足国6排放。了解英菲尼迪的朋友们都知道，它的车型一直都是走的高端路线，如今价格方面的优惠也要大于其他日系车。拿Q50L2018款2.0T舒适版国6来说，厂家指导价在26.48万，车主晒出的最低提车价仅为22.25万，优惠了4.23万。
2018款英菲尼迪Q50L报价
22万买豪车，听起来是不是很有吸引力呢？玩车弟觉得，我们还得看看这款车自身条件如何。
菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务在市场上逐渐站稳脚跟。作为旗下唯一一款轿车，英菲尼迪Q50L为了迎合中国市场达到需求，车身比Q50加长了50mm，令整车造型更显协调。
2018款英菲尼迪Q50L侧面
相比上一代车型，新车外观并未作出大刀阔斧的变动，但针对细节部分进行了精致化调整。前脸部分，新车最显著的变化在于选用了更大尺寸的六边形格栅，使前脸冲击感更强、富有张力，雾灯位置的变化也辅助其更具气势。
2018款英菲尼迪Q50L前脸
内饰还是有些亮点。例如双屏设计在目前同级别的豪车中是唯一的，车内的皮质包裹和接缝缝制也都在努力凸显豪华气质。座椅保留了日产独特的日系大沙发质感，支撑性和舒适性是非常不错。另外内部还配备了14个BOSE的音响系统。
2018款英菲尼迪Q50L内饰
动力方面，采用奔驰同款的2.0T涡轮增压直喷发动机(代号274A)和7速手自一体自动变速箱。发动机最大功率为211马力(155千瓦)，峰值扭矩为350牛米。
2018款英菲尼迪Q50L发动机
当然，这个世界上没有一台绝对完美的车。要说英菲尼迪本身有什么不好，玩车弟觉得有两点：
第一，外观的确很亮眼，不过凡事都有两面性。从实用性的角度来评价，这样的外形设计会很造成车内空间受限，乘坐的舒适度就会打折。
2018款英菲尼迪Q50L后排座
此外，就是英菲尼迪的定位了。Q50L被定位为商务车，外观却酷似轿跑。定位不准会导致客户群体形成一个断层。
如果是轿跑运动风格，应该更贴近年轻消费群体，那么商务豪华的定价就不合适了；既然定位为商务车，又没有走沉稳保守的商务风格。因此，Q50L看似脚踏两条船的定位，最终导致其两边不讨好，处于中间的尴尬地位。
英菲尼迪logo
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玩车弟自画像
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