文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业]新冠疫情影响下，春节假期延长、鼓励在家办公、疫情地区严控小区出入等临时措施，打乱了原本春节后的汽车销售节奏，不过，我们也发现已经有越来越多的4S店将销售搬到了线上。在线展厅卖车效果如何呢？懂车帝就此进行了一番采访。
在线卖车：无人关注的“安慰剂”
由于防控防疫，李霞所在地区限制出行，他们只能宅在家“卖车”，作为国内销量排名靠前的某汽车品牌的4S店销售，按往年的情况，春节后他们所销售的车型有一定的市场需求，无法按时开业对于销售业绩影响不小。因此，李霞和同事每天在朋友圈给自己的店打广告，宣传在线展厅、在线购车咨询服务，他们还编了一套顺口溜：我已到岗，在线上班；疫情当前，工作继续；国家有难，咱不添乱；在线介绍，全不全面；车源充足，随时咨询；购车热线：138xxxxxxxx。
那在线卖车的效果怎么样呢？“没有人关注。”李霞毫不犹豫的回答道。她直言不讳的说，在发朋友圈发在线卖车的广告，其实就是给他们自己发点“安慰剂”。
与此同时，懂车帝也采访到某豪华品牌的4S店负责人程经理，他最近也在宣传自家的在线展厅。点击程经理所发的在线展厅二维码，我们也体验了一把在线逛4S店。
说是在线展厅，其实就是将线下实体店的照片，按照门脸、前台、车型区、休息区等区域的参观顺序排列，在车型区会有店内每款车的照片，点击照片上的更多信息来询价。个人感受，整体体验并不流畅，并且会在多处操作环节弹出索要联系方式的对话框，比较影响“看车”的心情。
那么从实际情况看，在线展厅的集客效果到底怎么样？程经理称，目前还谈不上有多显著的效果，但是他也强调称：“现在特殊时期，我们只能通过这样的方式露出了。”
车市寒冬 一线销售精神压力大
“说实话现在车市这种情况，真的日子过得太难受了。”李霞无奈地说：“销售业绩下滑，挣不到钱是小事，天天精神压力太大。”
李霞还透露，即便是在暂时无法正常销售的情况下，厂家依然要求他们每天反馈运营数据，接受在线考核。那么，这样的情况下销售数据会做假吗？李霞说没有做假的必要，她说：“我们还是按实际数据报，这个情况下要是编数据，就是自己给自己挖坑。”
程经理介绍，按以往的情况，他们店里从初三、初四以后每天都会有十几组客人前来看车。目前，店里每天只有一两组客人。防控防疫的情况下，对到店客流的影响明显。
“这个情况下，厂家如果不扛着点，全压给经销商，估计得‘疯’一批人。”李霞说。
在豪华品牌方面，沃尔沃近日称取消了2月份对经销商的销售目标，此举迎来一片赞誉。在程经理所销售的品牌方面，目前还没有进一步的政策变动，他表示：“估计在2月10日之后，厂家会通知我们是否有新的销售政策。”
近期，东风汽车、长城、雷诺、丰田、福特、观致、上汽通用、沃尔沃、奇瑞、吉利等都已宣布延迟开工。在供应链、主机厂与销售渠道均受影响的情况下，全国乘用车联席会秘书长崔东树在接受媒体采访时，对车市走势给出了判断，他说：“受疫情影响，1、2月份车市下滑的幅度可能超过25%。”
根据中汽协数据，被称作车市寒冬的2019年，我国汽车销量2576.9万辆，同比下滑8.2%。经过2019年销售业绩下滑带来的压力，展望今年上半年的销售情况，李霞直言：“不敢想。”
不过崔东树认为，新冠疫情过后，如果不考虑特殊因素带来的风险，2020年的3-12月份市场仍具有实现正增长的可能性。其中，他指出，受此次疫情影响，部分消费者原来指望网约车解决出行的想法被动摇，私车购买热情将提升。
而这，可能是给李霞与程经理他们最好的安慰。
（文中李霞、程经理均为化名）
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