昨天，美国空军公布了三张下一代隐身轰炸机B-21的渲染图，分别是B-21在其未来可能部署的三个基地机库内的渲染图。图中的B-21轰炸机角度相同，所以并没有因为是三张图而出现更多细节。但是即便是这“三合一张图”，也展现了一些细节。（几张图的角度略有小区别）
美军公布的画面
众所周知，B-21轰炸机与B-2从机体结构而言没有什么关系，但考虑到B-2整体构型的先进性，单从外观而言，B-21与B-2“乍一看颇为相似”。然而尽管总体外观结构相似度较高，也就是俗称的“长得像”，但实际上至少从这次公布的图片来看，两架飞机从工程角度差异巨大。从图片来看，这架飞机的前风挡结构从B-2的4片改为2片。这与近年来航空业普遍将前风挡玻璃做大的风潮相符。这样提高了飞行员的视野，但弧形玻璃加工困难，也容易造成画面扭曲。目前来看姑且认为是玻璃加工技术有了提高，所以图像扭曲问题得以缓解。
B-2是四个小窗户
起落架方面，前起落架将起落架舱盖板从前起落架前部改为侧面。B-2将盖板放在起落架前方增大了风阻，但是成功使用光滑吸波材料板阻挡了雷达反射面积巨大的前起落架。B-21改回正常结构有两个可能，一是其前起落架经过特殊设计大幅降低了雷达反射面积，所以可以使用气动性能更出色的传统侧面起落架盖板结构。二则是可能美军认识到B-2需要打开起落架的位置已经比较安全，不大需要对这种结构进行大幅降低气动性能的设计。
另一张渲染图，炫光啊大逆光的，可以说是摄影的反面典型了，就为了让你看不清主体
作为一个玩相机的器材党（还买不起昂贵大长定的），这几张图片不得不吐槽一下，可能是美军为了故意不让人看清，所以选择了一个明显在摄影上属于大逆光，而且为了保证背景亮度而特意压低主体亮度，属于严重曝光错误的图片。实际上如果正面打灯或者将背景过曝保证“人脸”亮度，那不就是正常的逆光小清新照片么？但是美国空军的渲染图这种剪影化的图片，显然就是故意的。
正经无灯逆光小清新都是背景过曝保证人脸亮度的，一看B-21就是故意剪影化了
接着回来看这架飞机的“剪影”，可以看到主起落架舱不再是B-2的梯形结构，而是采用了锯齿结构，这样的结构能进一步提高隐身效果，也在包括歼-20等在内的隐身战机上得到使用。从这一点来看，既然美军认为主起落架舱的盖板值得进一步提高隐身性能，而在前起落架舱改用相对隐身性能不那么强的传统盖板，说不定前起落架进行了隐身化处理。但是考虑到前起落架结构必然存在灯具和牵引结构，雷达反射面积大，所以还不清楚美国人是怎么解决这个问题的。
B-2的前起落架盖板在前起落架前面
相对于起落架盖板，更值得注意的是B-21的主起落架从B-2的四轮小车式改为了双轮式。从图片展示的比例来看，主起落架轮胎直径有所增加，但是通过主起落架情况判断，这架飞机尺寸应该比B-2有所缩小。B-21将会以B-2的电子高配尺寸缩小版本问世。这一点也与F-35相对F-22的定位相吻合。
曾给大家很多幻想的一张图
相较于名声在外但确实是三十年前信息化水平的B-2，考虑到当前中方航空工业的发展水平，或许尺寸并不很大的介于战略轰炸机和战术轰炸机之间的B-21比B-2更符合我国当前能力现状——电子工业不错，但是航发、大型飞机制造技术还有不足——贸然强推大型战略轰炸机可能还力有不逮。而中等尺寸，大幅增加信息化作战能力的隐身轰炸机，可能更符合中短期内解放军的作战与工业部门实际需求。
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