史上最大规模的人类迁徙事件是什么？
战争？饥荒？都不是。
是春运。
累计30亿人次出行，相当于整个美国全民搬家9次。是人类历史上最大规模的周期性迁移活动。
还有不到一个月，这场"盛典"将再次上演。
"每天朝九晚五守着手机和电脑，就为了抢一张票，比上班还累。"
"买不到票我就自己开车回去，车里多带方便面，路上堵车不至于饿死。"
"……"
随着春节的临近，同事们关于"回家路"的吐槽也开始多了起来，其中，新来的同事小金最为积极。
小金老家就在连云港，从无锡回老家，路程不远，作为"有车一族"，完全可以自己开车回家。只是作为一个新手，春运自驾回家还是头一次，吐槽的言语间透露出满满的焦虑。
那么，作为一个优秀的项目经理，怎样发挥自己的所学，让自己不那么焦虑，不那么痛苦呢？
很简单，我们就借着小金的过年回家路，来回顾一下风险管理的知识吧。
识别风险
即便是在平时，长途驾车都不是一件简单的事情，更别说在现在这个时间节点，大家都赶着回家过年，路上出点计划外的状况几乎是必然。
在这种情况下，我们要做的第一件事，就是识别出回家路上可能遇到的风险。
而对于过年回家这个场景，最为简单易行的风险识别方式，莫过于"专家判断"了。我们花了一罐可乐的代价，请到了"老司机"忠哥，作为一个年年往返无锡盐城两地的人，他在自驾回家这件事上拥有绝对的发言权。
"嗨，这有啥好焦虑的，不就堵车、加油、吃饭……"
过年回家这件事在久经沙场的忠哥看来就像吃饭喝水一样简单，轻易就给我们罗列出了一堆回家路上可能遇到的风险，这里，我们选取其中的几条进行分析。
长江大桥堵车
从无锡出发去连云港和盐城等地，长江就是一道绕不过去的坎，而那几座长江大桥，几乎必然会发生堵车的情况。因堵车而导致的时间延误，是必须要考虑的。
汽车没油
从无锡到连云港，地图上的距离是400多公里，而现在是冬天，还要考虑到空调产生的油耗，如果出发的时候油箱不满，那很有可能会在半路上出现没油的情况。
疲劳驾驶
400公里的距离，说长不长，说短不短，也得开上五六个小时，如果不作任何休息，就会出现疲劳驾驶的现象。
雨雪导致高速公路封路
春节期间气温较低，一旦下雨下雪，很容易造成路面湿滑结冰，继而造成高速封路，这样就打乱了原本的路线规划。
风险分析
风险分析主要包含两个方面：风险发生的概率和风险发生后造成的后果。前文中我们选取的几个风险点，都是发生概率高，造成的影响也相对较大的。
长江大桥堵车
这个风险发生的概率可以城通过查阅往年新闻得出。按照忠哥提供的信息来看，在除夕前一周开始，堵车的概率就已经无限接近百分之百，我们几乎可以认为这是一个必然会发生的风险。
而这个风险造成的后果就是时间上的延误，但是造成的后果严重程度会因为风险应对措施的不同而不同。
汽车没油
这个风险和前一个风险刚好相反，风险发生的概率可控，而风险的后果却是固定的。
只要小金听从了忠哥的建议，在出发前把油箱加满，按照小金那辆车标称的600多公里续航，就几乎不会出现没油的情况。
而风险发生的后果却是相当严重，轻则汽车趴窝，耽误时间，重则影响人身安全。
疲劳驾驶
按照小金的体质来看，400公里的距离显然已经是单次驾驶的极限了。因此，疲劳驾驶也是一个很有可能出现的风险点。
而这个风险的后果同样很严重，无数的事故和教训已经说明了这一点。
雨雪导致高速公路封路
这个风险发生的概率可以参考近期和往年同期的天气预报来看，发生的概率不定。
此风险造成的后果是原计划路线不可用，需要重新进行路线规划，耽误行程。
规划风险应对
由于前文提到的风险全都是负面的，因此我们在规划风险应对的时候，需要考虑的应对策略就只有：上报、规避、转移、减轻、接受这五种。在过年回家的这个场景里，我们主要考虑规避和减轻的手段。
大桥堵车的风险
这个风险的应对措施可以有多种。
减轻：可以通过和家人的提前沟通，打好预防针，避免在自驾回家的当天安排活动。这样即使在途中耽误了时间，后果也不会太严重。
规避：可以考虑通过轮渡的方式过江，避开拥堵的长江大桥。
汽车没油的风险
应对措施其实在前文已经提到过：
规避：我们可以通过在出发前加油的方式来规避这个风险。
减轻：行车中途在服务区加油，虽然耽误了一点时间，但是相比之前的后果，这点时间损失可以忽略不计。
疲劳驾驶的风险
这个风险，忠哥提出的"和媳妇轮换着开车"的规避方案就不可行了，因为小金目前还是单身。
那么，我们就只能采取"减轻"的方案：中途在服务区休息，顺便加油。不仅减轻了疲劳驾驶的风险，也减轻了汽车没油的风险，一举两得。
雨雪天气的风险
和其他风险一样，我们同样可以通过多种策略来应对。
规避：不走高速，改走国道。
减轻：提前查询高速公路沿途的出口，并规划相应的路线。当遇到封路的情况时，提前从出口离开高速公路。
一罐可乐喝完，小金过年回家路上的风险也基本整理得七七八八，我们可以明显看出，他的焦虑减轻了不少。
就像我们平时接的项目工作一样，做好了风险管理，虽然回家的困难依然客观存在，但至少可以让回家的路途不那么难熬。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/2176701.html