中央广播电视总台中国交通广播1月10日消息 （记者 张春林 通讯员 吴海鹏）1月10日，一年一度的“春运大考”拉开大幕，新一轮雨雪冰冻天气悄然来临。湖北高速公路系统再吹集结号，召开2020年全省高速公路系统工作会，总结2019年成绩，分析研判当前形势，部署2020年工作。
2019年，湖北高速公路大事难事接踵而来，困难挑战重重。在以创建人民满意高速公路的目标指引下，有效应对4轮持续冰雪天气，经受住春运、春节等重大节假日和新中国成立70周年、武汉军运会、入口称重检测启动、“撤站”工程切换等一系列严峻考验。组织开展了收费、养护、服务区、安全应急四项业务检查，圆满完成各项年度目标任务。
这一年，全省高速公路共通行收费车辆3.08亿辆次，通行费收入251.13亿元，全口径让利社会78.85亿元，新增标准化收费站37个；26个省界收费站如期拆除，全省ETC用户达722.14万，完成进度居全国第六。
这一年，全省高速公路星级厕所改造开工118座，完成102座，覆盖率达67.7%，6对“司机之家”通过交通运输部验收。
这一年，沙公、洪监和公安、石首、嘉鱼长江大桥“两路三桥”如期通车，荆门西、伍家岗迁站开通，134公里新建路段和12个收费站顺利并入路网。
这一年，湖北高速共检测货车261万余辆，查处违法超限车38319辆，锁定违法超限车24970台，货车违法超限率降至0.34%；制止侵占路产路权违法行为289起，清理桥涵堆积物32111平方米，拆除违法跨线34处、非公路标志牌105处、违法建筑近12万平方米；办理大件运输许可52129件，同比增长363%。
为者常成，行者常至。一年来，湖北省高速公路系统真抓实干、埋头苦干、科学巧干，一个战役接着一个战役打，一个难关接着一个难关克，向党和人民交上了一份沉甸甸的成绩单。
新的一年，我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势并没有改变，仍处于发展的重要战略机遇期，机遇与挑战同生共存。
对湖北高速公路而言，却有着不同的发展优势：交通强国示范区建设为高质量发展增添“新动能”，行业深化改革为治理体系和治理能力现代化提供“加速器”，科技进步和收费模式变革为创新驱动发展注入“催化剂”，路网运营管理结构优化为行业争先进位配置“新引擎”。
“在把握发展优势的同时，我们也要找准当前存在的差距和短板，下大力气、用真功夫深入研究解决。”湖北省高速公路管理局党委书记、局长张磊在会上强调，2020年全省高速公路ETC使用率要达到92%以上，高速公路MQI和PQI值要均大于92，二类及以上桥梁隧道占比达98%以上，三类及以下桥梁、隧道处治率达100%。再新建星级厕所98座以上，星级厕所覆盖率达100%，新增“司机之家”4对。货车违法超限率控制在0.5%以内，路政执法案卷规范率达99%。
2020年，是第一个百年奋斗目标的决胜之年，建设交通强国的嘹亮号角已经吹响。会议指出，湖北高速公路系统将把人民美好出行需求作为根本导向，坚持“交通强国示范、高速先行引领”总目标，紧扣高速公路“提质扩容、内外互通”总要求，牢牢把握中部路网大通道大枢纽定位，着力健全高速公路内畅外联的高速路网体系、人民满意的通行服务体系、智慧引领的科技创新体系、科学高效的行业治理体系，推动高速公路由规模增长转向加密提质，为湖北“建设交通强国示范区，开创九州通衢新优势”提供坚实支撑。
“高速公路作为发达快速网的重要组成部分，必须在交通强国示范区建设中积极担当、先行引领。”湖北省交通运输厅党组成员、重点办主任高进华表示，当前要全力做好新系统政策宣传、现场组织等工作，加强养护投入保障，全方位提升路面技术状况和养护管理水平，坚决打赢收费站保通保畅攻坚战和国检“翻身仗”，打造一批有突出亮点、有群众口碑、有行业影响力的“龙头”服务区。要把建设“智慧高速”列入高速公路“十四五”规划，推动大数据、互联网、人工智能、5G等新技术与高速公路深度融合，为湖北“建设交通强国示范区，开创九州通衢新优势”提供坚实支撑。
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