1月8日，里斯战略定位咨询全球主席劳拉·里斯在沪公布，里斯中国主席张云出任里斯全球CEO。她表示，“定位理论起源于美国，但中国是核心战场，张云也是这一理论的实践者。他领导的里斯中国团队12年内创造了许多＇中国第一＇，并为一些世界领先的中国品牌如长城汽车、茅台、老板电器、王老吉、优信、德邦等服务，协助企业突破增长瓶颈，助力众多中国企业营收突破百亿甚至千亿规模。”
看好中国企业全球化机会
此次里斯召集全球合伙人发布新的人事任命，预示着将加强里斯全球网络合作，协助各地区企业全球竞争。据悉，里斯以美国和中国为核心市场，目前已覆盖欧洲、亚洲、北美、南美和中东地区。随着中国在全球经济中扮演越来越重要的角色，协助中国企业全球发展成为里斯重要议程。
张云指出，过去十年里斯中国服务的企业体量合计每年4千亿左右，未来可能超万亿。21世纪企业有两个大的机会：一个是打造全球品牌，全球品牌是全球化趋势中最重要的机会。第二大机会是品类创新。20世纪品牌最重要，21世纪品类最重要。技术的蓬勃发展会诞生有史以来最多的超级技术，颠覆各个行业，所以面临很多的新品类机会。
"里斯对中国市场、中国品牌的潜力非常看好。下一个里斯CEO可能诞生在印度，因为20年之后印度可能成为全球增长的引擎。"张云提出，中国企业参与全球竞争要提防四个误区：“重贸易而不重品牌、重产品而不重战略、重工厂而不重营销、重事实而不重认知”，同时牢记“聚焦产品、聚焦市场、全球定位、全球名字、全球视觉”五大要点。他认为，市场越大越需要聚焦单品，面对全球市场时更要聚焦一个战略性市场。
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签约长城汽车又十年瞄准新能源车
当天，里斯还与长城汽车在已合作十年的基础上，再次签约十年战略护航。长城汽车总裁王凤英称，过去10年中里斯帮助长城汽车找定位，发展成为中国最大的SUV品牌，年销售额从80亿元上升到1000亿元。她表示：“合作初期里斯即向长城明确，品类上要聚焦SUV，品牌要聚焦哈弗，帮助我们明确了企业的战略方向，也为长城汽车提供了持续发展的动力。”
长城汽车称得上是里斯打造的中国企业定位理论应用“第一案例”。王凤英认为，企业战略的核心是判断未来趋势，尤其是识别出今天小、未来大的品类机会，抓住机会实现领先，以品类成长拉动品牌的快速提升和企业的快速增长。中国SUV品类发展初期容量非常低，里斯识别出隐藏在SUV小品类背后的巨大潜力，推动长城汽车顺势而为，抢先把握了SUV的发展机会，从而向百万级规模飞跃。
“聚焦不是让企业越做越小，而是一段时间内集中精力和资源做好一个品牌，确保这个品牌可以成为这个品类的领导者然后随着企业实力和能力的提升，再适时打造第二个或者第三个品牌，以此实现企业规模不断扩大和增长。”王凤英介绍，为了把握新能源发展趋势，里斯提出让长城开创一个新品类，即电动小车，公司推出了欧拉这个品牌。
下一个十年双方重心有两个方面：一个是实现长城汽车全球化战略布局。长远来看，中国的车市进入存量竞争时代，低增长将是新常态，中国汽车企业唯有立足于全球市场、打造全球化品牌，才能拥有未来；另一个是把握新能源品类的趋势。在新能源领域中国车企和百年车企起跑线相同，新能源汽车可以帮助中国品牌弯道超车。长城汽车将抢占先机，把握新能源品类的新趋势。
里斯公司由定位之父艾·里斯创办于1963年，2007年进入中国。艾·里斯是劳拉·里斯的父亲，两人为里斯全球联席主席。最近几年，新技术、新媒介、新物种不断涌现，商业模式迅速变革，定位理论也不断发展完善。里斯将依托中国市场，帮助更多企业把握住中国经济发展的机遇，走向国际市场。
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