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自从2000年，日本汽车巨头丰田成立中国四川丰田汽车有限公司后，便进入中国市场。直至如今，丰田汽车仍然颇受中国消费者的欢迎。但不幸的是，这样一家企业居然在中国市场操纵价格来"割韭菜"。
据媒体12月30日最新报道，日本汽车巨头丰田被中国监管机构罚款约1250万美元（约合人民币8731万元），皆因该公司在2015年至2018年期间在江苏省设定了汽车销售的最低价格和转售价格。其后，丰田表示，该公司承认在华市场进行价格操纵并认罚。
事实上，日本企业操纵市场价格已经不是第一次。早在2014年，中国就已经调查了日企实施汽车零部件和轴承价格垄断案，并依法进行处罚。而在更早时，日企在全球多国均被调查过。据悉，2013年日本轮胎巨头东洋橡胶工业公司承认参与价格垄断，并向美国支付1.2亿美元的罚金。而2014年6月日本精工也因价格操纵被澳大利亚罚款300万美元。
有分析人士指出，日企之所以如此猖獗，是因为全球对日本汽车及其零部件依赖度较高。据了解，日本拥有实力强大的汽车零部件产业，日本几乎掌握了半导体等高附加值的汽车核心零部件市场全部市场份额。因此，有观点认为，日本在上世纪遭遇美国的经济限制并非毫无道理，毕竟日企在各国市场进行价格操纵早已成为人尽皆知的事实。
尽管有业内人士预期，日企的负面新闻并不会对其在华市场份额造成太大的冲击，但在中国新能源汽车发展迅速的情况下，中国国产汽车却有机会抢占更多本土市场的份额。据悉，中国方面表示，要进一步稳定汽车消费、进一步推动传统汽车向新能源汽车方向转变。新能源的东风，将要吹遍全中国了。
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