在道路上行驶转弯的时候，一般都会让行直行车辆，如果因为和直行车辆抢道，那么出现事故就是你的全责的，可是交规规定：“转弯让直行”，撞车时直行却负了全责，这到底是怎么回事呢？
2019年8月17日，崔某驾驶鲁MAXXX2号大型客车沿车泊路由北向南行至事故点与前方顺行左转弯的牛某驾驶的鲁AXXB13号轿车发生碰撞，造成牛某和轿车乘车人刘某受伤，两车损坏。经分析，事故原因是由于驾驶员崔某违反了《道路交通安全法》中同车道行驶的机动车，后车应该与前车保持足够的安全距离的规定。因此直行的大客车负全责。
并不是所有事故都是转弯的责任，其实转弯让直行也是有一定的条件的，如果在这些条件下发生事故也有可能是直行车全责的，今天小编就给大家汇总了可能存在的集中情况。
1、灯头让灯尾
灯头，指的是红绿灯亮起时最前面的那辆车，灯尾，就是说的红绿灯熄灭之后，最后面那辆车。当绿灯亮起的时候，路口拐弯是正常行驶通过的，可是由于某些原因导致前方拥堵起来了，此时直行车道的车辆也已经亮来了。那这个时候就需要注意了，拐弯车辆在还没有行驶完的情况下，直行车道抢道造成撞车事故，那就是直行车辆负全责。因为此次事故的认定就是灯头车辆，没有礼让灯尾车辆。
2、辅路让主路
对于这个礼让法则，很多车主还是蒙在鼓里的，不都是道路行驶，对方明明就是拐弯，为什么还要直行车辆负全责？原来，这种事故经常在匝道口、环线桥、辅路、主路交叉口发生。有的车主在没有明白行驶规则时，由于车速过快，导致主路上的车辆拐弯行驶下来的时候，避让不及时撞上来了，那次是就是直行车辆负全责。因为国内的交通道路法规有规定，理论上辅道上面的车辆是需要让行主道上的车辆。
3、让行标志
在一些特殊路口路段，可能不会遵循一些常规交通法规，但也是交警部门为了这个路口更好的通行设立的标志。细心的朋友能够发现，在经过一些路口的时候，到路边上会有一个“让”字摆在上面。这个标志起到的作用就是直行车辆注意前方可能有转弯车辆并入，带点刹车再经过此路段，要是发生事故就会被判定全责。通过上述说到的行车准则，希望大家能够牢牢记住，多做到礼让出行！
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