2020年即将来临。在迎接之际，一些老款车型也挥手作别北美市场，完成其历史使命。哪些车型将渐渐走入历史呢？（有些已宣布停产，但还会继续销售）
1. Fiat 500
当 Fiat 500 在2012年首次在美国亮相时，这款意大利两门小车被誉为克莱斯勒（Chrysler）的救星。但美国人偏爱大车，对 Fiat 500这样的小车不感兴趣。于是， Fiat 500即将取消在北美的市场。
2. Jaguar XJ
改款后的Jaguar XJ 在2011年推出以来，市场情况一直起伏。大型轿车在豪华车款买者中已经不受欢迎，购车族他们通常更喜欢 SUV。这意味着 XJ 受欢迎程度日益下降。
3. Buick Cascada
像因为其车身风格不受大众喜爱，一直在市场上没有亮眼成绩。通用汽车宣布将在2019停产该车。
4. Lincoln MKC
福特旗下的奢侈品牌林肯（Lincoln）终于不用奇怪字母组合为车子命名了，取而代之的是更易记的车名。这意味着将要带回如 Aviator 和Corsair 车款，后者是取代 MKC 的 SUV。
5. Chevrolet Impala
这种大型轿车曾经占据了美国汽车市场。尽管在本世纪初重新设计改款，但它无法克服大型轿车在市上渐渐式微的趋势。
6. Cadillac CT6
与 Impala 在同一平台上生产的 CT6 并没有受到太多青睐。奢侈车款买家还是中意 SUV。Impala 和 CT6 最初定于6月停产，但通用汽车将生产延长至2020年1月，以平衡“生产时间”。
7. Toyota Prius C
近年来美国油价平均价格不到3美元，人们对油电混动车的兴趣急剧下降。Prius C 是其大款车款 Prius V 停产后另一个准备被停产的车款。
8. Infiniti QX30
这款小型跨界车款自2017年首次亮相以来，貌似从未吸得到过买家的青睐。这款日产豪华品牌在2019年前10个月在美国的销售额与去年同期相比下降了17％。
9. Ford Flex
这对汽车生产厂家来说是一个教训：并非每一款 SUV 都会赢得市场的认可。福特在今年10月宣布，将在2019款车型年后淘汰 Flex。
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