双离合值不值得买，一直都是大家争论不值得问题，有人支持，但是很多缺点也是让消费者们诟病。但是双离合也是一个比较先进的变速箱技术，在很多的超跑赛车上也是大量采用了双离合变速箱。而且最近几年双离合突然火了起来，不少车型也是开始采用双离合设计，该不该买双离合车型司机们也不得不考虑。
作为最近几年火起来的变速箱技术，双离合变速箱优点也是挺明显的。
1、换挡速度快
虽说双离合打着自动挡的旗号，但是内部的结构更加的接近于手动挡，在换挡的时候几乎没有传递中断，所以换挡起来速度更快更加的顺畅，尤其是带有涡轮增压的发动机和双离合变速箱更是匹配，在汽车动力方面也是有不错的变现。
2、传动率高更省油
因为双离合变速箱换挡的时候没有中断、卡顿，不会在换挡的时候出现能量的消耗。而且变速箱中的部件大多都是齿轮，通过齿轮进行传动，自身的传动率也是很高，没有自动档的液力变矩器柔性连接，传动效率高，也能起到省油的效果。
有优点也就优缺点，而且双离合的缺点也是很明显的，也是被人们经常诟病的。
1、低速顿挫感
早期的双离合顿挫现象确实很严重，但是如今双离合变速箱技术也是不断地进步，现在虽然仍然存在顿挫的情况，但是平常开车的时候已经很轻微，不容易察觉到。当然了，如果车速过低的情况下，在进行换挡很容易出现明显的顿挫感，
2、散热问题
很多人都说双离合变速箱散热不好，其实双离合变速箱分为干式两种，其中散热不好的就是干式双离合变速箱。因为开车行驶的时候，双离合变速箱会经常进行换挡动作和半离合状态，即使有散热装置也会出现过热的情况。而湿式变速箱则不会出现这种问题，但是成本较高，因此在国内大部分采用的都是干式双离合变速箱，过人问题也是经常存在。
双离合变速箱相较于AT变速箱，在成本方面有明显的有事，同时动力足油耗低，能够降低买车的费用。虽然在先天上存在缺陷，但是在平日中驾驶的时候基本上能够满足司机的需要，当然，如果你在市内开车的时候受不了顿挫感觉，那么还是的慎重考虑。
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