双离合值不值得买,一直都是大家争论不值得问题,有人支持,但是很多缺点也是让消费者们诟病。但是双离合也是一个比较先进的变速箱技术,在很多的超跑赛车上也是大量采用了双离合变速箱。而且最近几年双离合突然火了起来,不少车型也是开始采用双离合设计,该不该买双离合车型司机们也不得不考虑。
作为最近几年火起来的变速箱技术,双离合变速箱优点也是挺明显的。
1、换挡速度快
虽说双离合打着自动挡的旗号,但是内部的结构更加的接近于手动挡,在换挡的时候几乎没有传递中断,所以换挡起来速度更快更加的顺畅,尤其是带有涡轮增压的发动机和双离合变速箱更是匹配,在汽车动力方面也是有不错的变现。
2、传动率高更省油
因为双离合变速箱换挡的时候没有中断、卡顿,不会在换挡的时候出现能量的消耗。而且变速箱中的部件大多都是齿轮,通过齿轮进行传动,自身的传动率也是很高,没有自动档的液力变矩器柔性连接,传动效率高,也能起到省油的效果。
有优点也就优缺点,而且双离合的缺点也是很明显的,也是被人们经常诟病的。
1、低速顿挫感
早期的双离合顿挫现象确实很严重,但是如今双离合变速箱技术也是不断地进步,现在虽然仍然存在顿挫的情况,但是平常开车的时候已经很轻微,不容易察觉到。当然了,如果车速过低的情况下,在进行换挡很容易出现明显的顿挫感,
2、散热问题
很多人都说双离合变速箱散热不好,其实双离合变速箱分为干式两种,其中散热不好的就是干式双离合变速箱。因为开车行驶的时候,双离合变速箱会经常进行换挡动作和半离合状态,即使有散热装置也会出现过热的情况。而湿式变速箱则不会出现这种问题,但是成本较高,因此在国内大部分采用的都是干式双离合变速箱,过人问题也是经常存在。
双离合变速箱相较于AT变速箱,在成本方面有明显的有事,同时动力足油耗低,能够降低买车的费用。虽然在先天上存在缺陷,但是在平日中驾驶的时候基本上能够满足司机的需要,当然,如果你在市内开车的时候受不了顿挫感觉,那么还是的慎重考虑。
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