随着国内汽车市场SUV车型的大热，很多汽车品牌纷纷推出自己的SUV车型代表，包括上汽大众的途观和本田CR-V、丰田荣放等等，这些车型无论是口碑还是销量都还不错，一直占据着SUV排行榜的前几名，而在10月、11月合资SUV销量的榜首却是一款大众的最新SUV。
它就是上市一年多的一汽大众探岳，跟上汽大众的途观L是兄弟车型，并且都是来自大众的MQB平台，探岳这款车定位是高端中型SUV，在上市之初由于没有什么知名度，并没有受到太多人的关注，而在今年下半年探岳的产品力受到市场认可，销量一路暴涨。
探岳之所以能够大卖，跟自身的定位和强大的产品力是分不开的，首先探岳的的官方定价为18.59-31.39万之间，其中18.59万的征途版车型加上终端降价，在合资SUV领域可以说是性价比很高的车型了，再加上不错的动力和配置，成了很多人的首选车型。
探岳的车身比例和空间设计是一大亮点，从车身尺寸上来看，探岳在同级别车型中并不占什么优势，但是来自MQB平台的短悬长轴设计，让车内的轴距达到了2731mm，同时车内空间的实际体验也很不错，加上后排座椅的前后调节让车内可拓展空间增加。
此次探岳的外观设计并没有采用大众的家族前脸，而是和进口途锐非常相似的蜂窝链中网设计，让前脸看起来更加年轻时尚，两侧六边形的日行灯增加了车身的辨识度，侧面起伏的腰线让车身更加运动，多辐轮毂看起来更加动感。
动力上有1.4T和2.0T高低功率，匹配的都是大众的双离合变速箱，这套动力组合无论是动力输出还是燃油经济性都还可以，特别是2.0T的油耗在7L左右，相对于一款中型SUV来说还是很不错的，高配车型还配备了全时四驱系统。
内饰上采用大众最新的不对称设计，偏向驾驶员一侧的中控更加方便操控，探岳之所以能够如此大卖，超越老牌SUV车型途观L和CR-V，除了大众品牌光环以外，还有自身的差异化定位和大空间低油耗的产品力，并且年轻化的外观设计更加符合年轻人的审美。
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