樱花,四季如春,这些都充斥着满满的日本气息。今天介绍的这位“美女”fairlady 240Z,在樱花树下承托得十分惊艳。
Fairlady已经是一个发展了40年的车系,而240Z(车架代号S30)算是Fairlady里面最为经典的作品之一。除了富有历史含义之外,240Z因为外观比较像日本第一部超跑2000GT,这使得240Z增添了几分传奇色彩。
时常说,玩老车是一个有着十分勇气才可行的行为。尤其是一些上了大龄的车型。没有零件,没有那么熟悉它的技师,一切翻新像冒险家游戏一样,每一个部位的修复都像冒险一样,神秘而猎奇。
侧面看过去,是不是很像2000GT。顺带一提吧,2000GT虽然是丰田带动的传奇车型,但日本真正第一部2000GT实际上出自日产之手。
十分竞技Feel的包围,加上半热熔轮胎,车主真的舍得把这台老家伙开到赛道上挥霍?
这台240Z换上了一副被扩缸至3.2L的RB26发动机。看到这些那么竞技化的管路和油冷,就知道这台老家伙动起来之后不会让使人有多失望。
貌似日本人对RAYS的TE37系列竞技轮毂有着特殊的情怀,很多日本经典的老车都会换上这双鞋子,甚是百搭。
单出大管径排气才是真真正正的JDM精髓所在。
这个Z标志被后辈们传承了多少年?
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年终报告:2019年混得最好的5款新能源车!北汽成最大赢家
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没想到美国竟然也会高价去收25年前的"洋垃圾"
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