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不止6.9秒破百,这款家用MPV舒适好开还不限行,真香




说曹操,曹操到

摇号长期陪跑的我,如今总结出来了一个广州摇号的规律:第一种是想着买车想着要摇中的,不好意思你还是竞拍吧!第二种是还没想买车反正不摇白不摇就摇着吧,恭喜你基本马上能摇到!而漫哥就是属于第一种摇不到的……


但漫哥我就是不想竞拍,因为我觉着花几万块钱买个牌,倒不如直接把这钱加到车价上面买个更好的车,所以心里就萌生了买新能源车的想法,预算15万左右,而且还要是台MPV车型,为啥呢?首先,自己原先就有台轿车可以代步了,想买台空间更大、坐着更舒服的MPV来满足自己的家用需求,毕竟响应二胎政策嘛!



你说好巧不巧,就在近日,公司刚好借回来了一台全新宋MAX DM的试驾车,真的是说曹操曹操到,于是我就开着它,进行了一番体验……


确认过眼神,由外及里都叫人欢喜

在外观上,全新宋MAX DM采用了"Dragon Face"的家族设计语言,看起来和汽油版车型差不多,整体非常时尚、大气,另外,全新宋MAX DM配备了比汽油版更大尺寸的18寸轮毂,而一套大尺寸的轮毂还是能给颜值加分不少的,你觉得呢?

当然了,外观最能一眼辨别出这是DM版车型的,应当属于尾部那个6.9s的徽标了,这个数字代表着0-100km/h加速度仅6.9秒,也就意味着这台MPV疾走起来,一点都不带怂的。

在内饰上,全新宋MAX DM采用了星际环抱式智能座舱,此次试驾的这台车型是黑色内饰,这个也是我个人比较喜欢的,因为不仅用起来耐脏,而且还显得很运动。另外,全液晶仪表、12.8英寸自适应旋转悬浮 Pad、电子挡杆,都会让你感觉挺炫酷的。

四向调节方向盘+8 向真皮座椅,总能调节出一个挺舒服的驾驶姿势,这个值得点赞,毕竟有些车的坐姿会难受到令人怀疑人生,尤其是长时间开车的话。

这里必须重点强调一下中控配备的自适应旋转大屏,其搭载的DiLink 智能网联系统真的不要太好用,不仅APP的安装使用可以做到几乎无异议手机的水准,语音交互也是非常强大。比如我对它说:"你好小迪,来一首《野狼Disco》",它就会准确地播放出我想要的歌曲来;最牛的一点是挡风玻璃起雾了,我说一句:"空调除霜"就轻松解决了,诸如此类像控制空调、音量调节什么的更是小菜一碟。这几天体验下来,我只想说:"忘掉实体按键吧,因为语音操控真的太无敌了。"


全家出游,这是一台能让大家都说好的车

漫哥我在周末带上了一家老小来了个"家庭日"。俺老爸坐在前排跟我唠嗑,老妈带着小的坐在第二排,老婆大人带着老大坐在第三排,一家人、一部车,全部搞定!这次领着全家跑了趟城郊去野炊,几十公里路程涵盖了城市道路、外环快速路和部分山道。首先在满载的情况下动力依旧非常给力,不管是超车还是爬坡,都毫不吃力,有点超乎意料。

其次大家对乘坐的舒适感也都给了一致好评:对于孩子们,中控大屏播放个"小猪佩奇"即可轻松打发;重点是坐在三排的大长腿老婆大人也表示空间和座椅很不错,长时间乘坐并无不适;老妈则是一直对头顶的全景天幕感叹不已,说视野好很通透还能看风景,各种赞。作为"老司机",我重点得夸一下底盘,非常稳但又不会显得硬,这种稳而舒适是非常符合家用定位的,期间过减速带、尤其在山路碎石路段,震感过滤得非常干脆。


动力、续航、充电,用过后发现是真香!

动力,强且顺。重点来了,那这台尾标挂着6.9s的MPV,开起来究竟如何呢?全新宋MAX DM搭载了比亚迪第三代双模技术,相比于上一代系统增加了BSG电机,最大功率228千瓦、峰值扭矩495牛米。

加速快是一个很直观的感受,但也不是跟一台性能猛兽那么极端,而是调校得相对理性、舒适,毕竟这是台家用MPV。回到日常驾驶上来,在拥堵路段上,基本上漫哥我会切换到纯电模式,此时开起来很安静、很平顺;而在一些环城快速路上,漫哥就会切换到混动模式,动力响应会更快;红绿灯起步绝对轻松甩掉其它车一大截,而且整体平顺性几乎跟纯电模式无异,超车啥的一切都是那么行云流水,一点都不拖沓。

日常通勤0油耗不是问题。此次试驾的这台是纯电续航81km的版本(另还有纯电续航51km的版本)。随着一波强冷空气的到来,此时广州的温度大概是15℃左右,基本符合广东冬季用车的一个平均状态。我上下班单程在28km左右,期间有快速路、城市街道等,属于轻度拥堵的路况。

充满电后,我全程打开空调(自动恒温23℃)和座椅加热,动能回收设定为"较大",SOC设置成最低15%。最终行驶了73km之后,剩余电量到达15%车辆自动切换至HEV模式,发动机切入。如此推算若加上剩余15%电量的续航里程,纯电跑个85km问题不大,这与官宣的纯电续航里程81km相差不多,还是很理想的。所以,如果只是满足我上下班使用,全新宋MAX DM真的实现了"零油耗"。

周末的时候我还特意带着这台全新宋MAX DM去小长途了一番,往返广州汕尾。我设定在混动模式下来行驶,走了大约650km,平均油耗6.2升/百公里,如此按全新宋MAX DM 52升的油箱容量来算,满电满油下玩转珠三角那也是件so easy的事。

对了,关于充电的问题,在剩余电量剩下12%的时候,用交流充电桩充满的时间大概耗费5个小时左右,算是非常不错的。


漫哥总结

比亚迪全新宋MAX DM在油耗和能耗方面的表现足以令人满意,基本上做到"吃"得少跑得远。所以简而言之,如果你问我全新宋MAX DM此次整体感受怎么样的话,我的答案是:舒适好开而且还不用被限行,真香!

所以我觉得广州限牌已经阻止不了我买车了,因为一台全新宋MAX DM就能解决我的大难题。

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