#新车实拍#「菲林公路2019广州车展报道大众途锐PHEV」-搜搜看看

在今日举行的2019广州车展上，大众正式展出了新款途锐PHEV版车型，据悉，新车的综合续航里程可以突破1000km。

外观方面，新款途锐PHEV的整体造型相比先前的燃油版车型变化不大，横辐式中网中的镀铬装饰条与两侧的矩阵式LED大灯相连，使得前脸的整体造型十分连贯协调。相比老款车型，新款途锐PHEV的大灯灯腔内部细节发生了变化。

原先位于车灯下部的LED日间行车灯，被移至车灯上沿，并勾勒出大灯的整体线条。这一点，也与刚刚改款的新款迈腾有些类似，更符合大众最新的家族设计语言。

车身侧面的线条，由多条折线组成，特别是车门底部深深的折痕，配合双腰线式设计，让巨大的车身显得灵动，并不臃肿。车尾的设计与车侧一样简洁流畅，尾灯样式相比老款车型，也发生了变化，主要集中在灯腔内部，点亮后视觉效果效果非常不错，辨识度很高。

动力方面。新车搭载了一套2.0T EA888发动机与电动机组成的插电式混动系统，这套动力系统综合最大功率367马力（270千瓦）综合最大扭矩700牛•米，综合续航里程为1000公里。

值得一提的是，本次展出的新款途锐PHEV车型，也使用了大众家族最新的品牌Logo，设计更加扁平化，且更具科技感。而本次广州车展，厂商并没有公布新款途锐PHEV车型的售价，不过以大众集团的整体策略来看，未来途锐PHEV车型或将以途锐GTE的名称上市。

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