现代科技的快速发展，让很多基建项目的进程都被大大的缩短，说起基建狂魔的话，我们中国应该算是其中之一，港珠澳大桥，就创造了新的世界纪录。在日本也有一座大桥一直都特别火,这座大桥因其独特的角度设计备受众人的关注。
这座大桥位于日本鸟取县境港市和松江市，名为江岛大桥，在1995年就已经建成。这座大桥长度为1446米，高约44米，大桥从远处看，坡度极高，桥有一侧坡度的斜率是6.1%，只要车前进100米，高度就会被提升6米。游客不禁心想，要是车一不小心熄火了，那后果岂不是很严重?
也正因为这种独特设计，桥下有足够的空间可供5000吨级的轮船经过，日本江岛大桥对外也是免费开放的。但对此很多人表示，就算是免费的也不敢开车.上去，特别是一些新手司机，都对其十分“嫌弃”。
事实上，江岛大桥也是离远了看才吓人，远远地看仿佛和地面呈90°垂直，但只要离近了或者真的到桥上了，就会觉得没有那么地陡，6.1%的平均坡度其实只比普通大桥陡一点而已， 安全性还是可以保证的。不过在行驶过程中，还是要多留一份心眼的，在上坡的时候切记控制好速度，不然就会很容易造成追尾。每次-经过桥的最高点，司机都会不由地松了一口气，觉得“活”了过来一样。
因其独特的拍照角度，让很多人都对它产生兴趣，特地前来。当地看到了这个趋势后，就加强了大桥的宣传力度，导致关注量越来越多。
在一开始,江岛大桥的设计理念就是为了呼吁人们要安全驾驶，告诉大家只要安全驾驶了，再陡的陡坡都可以轻松行驶，而鲁莽开车只会造成事故的发生。
虽然日本最陡桥还是在安全范围之内，但新手司机最好还是不要轻易尝试上桥了，等自己成为车技老道的“老司机”后，再去感受一下也来得及。
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