11月4日，斯柯达最新车型柯米克GT在天津滨海新区中新生态城希尔顿惊艳亮相，这也是该款车型确定量产后在全球的首次官方展示。
中新生态城希尔顿选用典型的中国古建风格，方正严整，与创立于1895年，同样拥有悠久历史的斯柯达品牌相得益彰。
让我们先来看看本次活动的主角——柯米克GT
柯米克GT由中、捷两方设计团队联袂打造，在整体设计方面，延续了柯米克的一些风格特点，同时将更加年轻化的元素进行应用，而这最集中的体现就是外观上的双拼设计，比如展台上的样车，亮金车身与黑色车顶。当然，这也是斯柯达最为经典的设计方案，之前的Fabia晶锐上也有过类似的应用。
整体车身尺寸方面，GT比柯米克加长了19mm，达到4409mm，车宽、高与轴距则维持1606mm、1781mm及2610mm。
内饰部分，整体设计风格更加运动活泼，最值得一提的是，GT版的座椅为赛车风格座椅，支撑与包裹性更好。
本月22日，柯米克GT将在广州车展上正式公布售价。
除了柯米克GT的全球首发外，斯柯达同样公布了一些非常有价值的内容。
4+1 SUV阵容更加庞大
算上即将正式上市的柯米克GT，斯柯达在中国市场共投放了5款SUV车型（柯迪亚克、柯珞克、柯米克和柯迪亚克GT），通过更加细分的车型类别，满足越来越多消费者的需求。目前，中国已成为斯柯达在全球的最大单一市场，生产线上的每四台车中，就有一台销往中国市场。2018年，斯柯达的中国销量创新高，达到34.1万辆，增长4.9％，其中超过三分之一是SUV车型。未来，斯柯达也将继续发力SUV领域，并在2023年之前，发布不低于30款新车及衍生车型。
着力发展中国出行服务
除了汽车研发制造以外，斯柯达目前着力发展出行服务，在更加白热化的竞争之外，另辟一条发展之路。
位于北京的“斯柯达汽车中国数字实验室”已于今年正式成立，它将与中国的初创公司合作，在未来出行等业务方面进行专属合作。比如，目前已进入试运行的“安心达”（CareDriver）与“Way to Go”等。
目前，斯柯达已先后在捷克布拉格及以色列特拉维夫建立了两所数字实验室，并已有形成规模项目投入。
新能源车型指日可待
虽然目前暂时没有斯柯达品牌的新能源车型亮相，但是在此次全球首秀上，斯柯达汽车市场销售董事方奕安表示，未来5年，斯柯达和合资伙伴上汽大众宣布五年内投资150亿人民币，用于发展车型系列等领域，特别是SUV车型和新能源车型。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/1085232.html