硬派越野车又称Off-Road Vehicle，是真正能够征服崎岖地形的车辆，通常具备非承载式车身、整体桥悬挂、大排量发动机等特点，大众作为世界上最大的汽车制造商之一，却没有一辆真正的硬派越野车，但是大众旗下有一款车被网友认为非常有实力，完全可以作为硬派越野车使用，它是罕见的大众Amarok皮卡。
大众Amarok始于2010年，在全球大部分国家进行销售，并且销量非常不错，它是一款坚固耐用的中型皮卡，带有一个完整的梯形框架车身、独立的前悬架、传统的整体桥式后悬挂，这使得它有非常出色的拖曳能力，再加上4Motion四驱系统和3.0升V6发动机，具备强大的越野能力，其综合实力不输丰田普拉多。
Amarok拥有标志性的大众汽车前脸，巨大的大众品牌LOGO配合两条粗壮的镀铬装饰，塑造出简单明了的进气格栅，角落里点缀着V6标识，彰显身份，两边的全LED头灯也颇具时尚感，下方的保险杠也是标准的大众风格，小尺寸雾灯分居两端，整体无功无过的设计，没有给人惊喜，也不会令人失望。
如果说仅看前脸，就像是一辆大众的SUV，那么来到车身侧面，则有完全不同的感受，似乎大众从未塑造过如此硬派的车型，高高隆起的前后轮拱和车身下部的脚踏板，都在彰显着“硬汉”本色，车尾简约大气，最引人注目的是细长型的保险杠，覆盖了大面积的镀铬装饰，并可以作为台阶使用。
来到车内，仍然是浓浓的大众风格，看到的一切都是熟悉的，中控台的造型、方向盘的样式、挡把的样式等等，有一点很大的不同是，中控台顶部增加了一个大尺寸的储物盒，内部进行了简单的分区且底部使用了防滑材质，带来更加出色的实用性，即使是硬派越野车，大众并未放弃它的舒适性，它的座椅采用Nappa皮革覆盖，拥有14向电动调节，具备常规的主被动安全系统和泊车辅助系统等实用功能，丰富程度不亚于任何一款城市SUV。
大众为Amarok提供的唯一动力是3.0升V6涡轮增压柴油发动机，它拥有两种调教，高功率版可产生令人印象深刻的225Ps马力和550N·m扭矩，匹配8AT自动变速箱，并带有换挡拨片，可在7.9秒内完成0-100km/h加速，对于柴油发动机来说，表现可圈可点。大排量柴油机、加4Motion四驱系统、加坚固的底盘悬挂、再加极高的离地间隙，高强度越野不在话下。
这款Amarok皮卡可以被称为大众唯一的“硬派越野车”，论越野能力，不仅不输丰田普拉多，也丝毫不弱于途锐，最关键的是，这款车的身价仅为2.57万欧元起（约合人民币19.4万），配上强大的能力，没人能够小觑，再加上一个封闭式尾箱，不就是一辆真正的硬派越野车吗？
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/1025270.html