宝骏汽车以每年推出一款全新SUV的节奏，在产品布局上涵盖了包括紧凑型与小型两个国产品牌具有较大优势的细分市场，可见在宝骏的布局中对于SUV市场的重视。但在轿车市场，自从630停产之后，一直没有一个足够强劲的继任者，直到今年发布的这款RC-6全新轿跑，官图与申报图的公布后，宝骏RC-6的实车图也终于亮相。
作为宝骏进军轿车市场的主力军，宝骏RC-6的外观设计继承了宝骏家族最新的设计理念，前脸配置了六边形大嘴式进气格栅，符合当下年轻人消费心理，内部则搭配点阵式镀铬装饰，两侧扁平化的大灯组与前杠两侧夸张的C字形进气口，营造出宝骏RC-6作为一款轿车更具年轻与动感的视觉呈现。
车身侧面来看，宝骏RC-6选择了典型的轿跑设计风格，车顶线条在B柱后缓慢过渡到车尾部门，呈现出贯穿车身左右的上扬式外观，使整车运动姿态更加明显。双色五辐式运动轮圈也进一步凸显了该车的年轻化定位。
尾部则选用极简化的处理，扁平化尾灯组与头灯进行呼应，内部选择全LED光源，点亮后视觉效果更加明显。车身尺寸来看，RC-6的长宽高达到4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，尺寸已经逼近本田雅阁一类的B级车。
内饰方面，宝骏RC-6的中控台设计更加简洁干练，全液晶仪表盘与液晶屏组成的贯穿式大屏，营造出宝骏RC-6浓厚的科技氛围。全新三幅式运动方向盘也彰显了该车的档次感。其他细节上的处理，如换挡杆上的镀铬装饰，都体现出宝骏RC-6的诚意来、
动力方面，宝骏RC-6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达147马力，传统系统匹配CVT变速箱。
作为宝骏汽车在轿车市场上的一次全新尝试，宝骏RC-6直奔年轻市场而去，定位十分明显。当然要想彻底赢得消费者的肯定，还需要在最终定价上拿出更多的诚意。
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