不知何时起，运动型SUV成为了汽车市场上的宠儿，尤其是随着年轻消费者逐渐占据市场购买力的主流，更是让其受欢迎程度进一步提升。作为国内汽车市场的老牌车企，大众汽车一直以售价亲民的低端车型诸如捷达、桑塔纳或是沉稳商务的中级车诸如帕萨特等等来占据市场，这些车型似乎与运动并不沾边。不过随着市场的变化，大众汽车也逐渐做出了改变，在今年推出了首款运动型SUV——途昂X，作为上汽大众全新大型旗舰SUV，途昂X传承了途昂的诸多优势，接下来让我们一起来了解下。
外观方面，途昂X的造型设计看起来更加年轻，晶璀双透镜全天候自适应LED大灯造型修长，带流光转向功能，双飞翼式的日间行车灯动感时尚。横向式进气格栅将两侧大灯“包裹”其中，强调了整体性设计。
车身侧面，途昂X从A柱到D柱的大跨度溜背设计，塑造出流畅的车顶造型，搭配大倾角D柱与动感尾翼，给人以奔跑般的动感。犀利的腰线连接前后轮包特征线，凸显力量感。21吋抛光运动大轮毂赋予整车更强的视觉冲击力。车身尺寸方面，途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距同途昂保持一致，达到了2980mm。
途昂X的尾部造型的设计焕然一新，横向贯穿的镀铬饰条增强了尾部的层次感。尾灯造型犀利修长，延展至车身侧面，灯腔内部设计一新，点亮后的效果极具科技感。下方采用了两边共双出的隐藏式排气布局。
内饰方面，途昂X的设计风格与外观设计相呼应，采用大众品牌最新的SUV家族设计语言。简洁的横向布局、水平线条配合科技感十足的设计让整个内饰显得非常大气。仪表台上，10.25英寸全数字液晶仪表配合9.2英寸Glass-design全触摸娱乐及导航系统呈现数字视野，屏幕下方空调面板为触摸面板，整体内饰的科技感满满。带真碳纤维饰条仪表台采用了上下双层装饰件镶拼设计，上部为有三维质感的碳纤维装饰条，下部为金属质感装饰，为内饰营造出动感、年轻氛围。
配置上，途昂X采用了高档次的真皮打孔座椅、真碳纤维门板饰条、全车顶夏目得超细纤维包覆、全景天窗、驾驶员智能主动识别功能（其中包括驾驶侧座椅记忆位置、后视镜位置记忆、驾驶模式选择等12项）、ACC自适应巡航系统等功能。此外，前排6向可调航空睡眠头枕、Dynaudio丹拿音响系统、十色可调车随心动氛围灯等诸多豪华装备带来奢华享受。
动力方面，途昂X一共提供了三种动力组合，分为2.5T V6涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机高低功率版本，其中2.5T发动机最大功率为220kW，最大扭矩为500N·m；2.0T高功率车型最大功率162kW，最大扭矩350N·m，低功率车型最大功率137kW，最大扭矩320N·m。传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，除了入门版的两款车型之外，其余车型都搭载了四驱系统。
总结：作为上汽大众首款运动型SUV，途昂X不仅设计更加年轻运动，配置也更为丰富，结合其多样化的动力选择，在国内SUV市场里表现定会相当出色。
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