电动汽车

宝马“换帅”后启动首轮裁员：三年内在德国消减6000岗位

宝马“大换血”：裁员6000人 继续扩大自驾和电动化团队

贝佐斯向Rivian购10万辆电动送货车 首批2021年上路

比亚迪秦Pro EV续航最高达520km，秦Pro EV表现如何？

2019国家能源互联网大会召开

电池路线演变：软包的机会可能更大

15万元的紧凑纯电SUV，帝豪GSe和小鹏G3怎么选？

多方合力拉动“金九银十”车市回暖

戴姆勒宣布工作重心将转向电动化 不再研发传统燃油发动机

FF称上市前有8.5亿美元资金需求，明年秋季交付FF91

比亚迪e1这款车配置怎么样？能耗高不高？

评深圳网约车新规：限不了滴滴们 也救不了比亚迪们

销量“大起大落”新能源车是不是车市的“救命仙丹”？

获IIHS最高安全评级，特斯拉Model 3真就安全了吗？

大众推出新充电器 家中充电速度提升几倍

EV早点：威马称暂无上市计划；特斯拉上海工厂已通过生产前的各项检测

大众的专属纯电平台，宝马的燃油混动通吃的扩展平台，孰优孰劣？

内燃机专家向市场“投降”？马自达将在东京车展亮相首款纯电动车

海南打响第一炮！禁售燃油车已成必然，为何却得到网友质疑？

深圳要求网约车必须是纯电动车 或将出现打车难

30秒槽车 | 把车变成一张办公桌，Model 3 真是直白到毫不讲究

德尔福科技集团博格丹·贝瑞安达：我们希望立足和服务中国

庞大开启司法重整；美国通用汽车工人将全美大罢工；上汽宝马滴滴获首批智能网联汽车牌照；WTCR宁波站领克获双冠丨智驾晚报

奥迪e-tron蓄势待发：豪华电动市场迎来“新标杆”

从F Pace到I Pace，从现在和未来，展示出了捷豹的独特个性

无法买单的“电动化梦想”|重构·法兰克福

15万买车开两年卖3万？伺候不了的“电动爹”

大众的未来展望，全力发展MEB平台，未来车型都靠它

国产品牌走向国际化！看这3款车在法兰克福车展上如何征服老外？

法兰克福上空，飘荡着特斯拉的“幽灵”

转子发动机即将回归，马自达开启黑科技电气化转型

试驾帝豪GSe 开完我不想再开油车了

车企缩减成本这五种车将“消失”，敞篷车为何也名列其中？

一周全球公司十大要闻：腾讯南非大股东子公司在荷兰上市

传统车企纷纷反击特斯拉 新能源车市场迎来新一轮角逐

iPhone 11未披上5G的原因：尚未普及不成熟，明年iPhone有看点

还在犹豫该不该买新能源汽车？网友，其实还是没弄清楚这些问题

市场发力反对“禁燃”

2019年中国（遂宁）锂业大会即将召开

这款硬派越野车一上市，日产途乐的日子就不好过了

恒大造车，从清理“购物车”开始

一周热点｜双积分管理办法再次征求意见；8月新能源汽车销售8.5万辆；宝马部署氢燃料电池技术

全国充电桩保有量已达108万台

每天车闻：截至8月 全国充电桩保有量达到108万台

马斯克回应，特斯拉要推出电动皮卡？这会改变皮卡的市场吗？| 中国汽车报

皮卡也要玩时髦 纯电皮卡长城风骏7 EV了解一下

电池成本下降，突破点在哪儿？

有了蔚来的前车之鉴，小心翼翼的爱驰能否闯出一片天？

贵阳正式取消摇号买车；戴姆勒采购孚能电池；宝马部署氢燃料电池技术

欧洲开启电动车量产时代 怎么卖出去却让CEO们头疼

特斯拉引爆电动卡车大战？Semi将于11月来袭 中国企业谁能应战

宝马集团看好中国电动汽车市场

2019法兰克福车展助力中国新能源汽车进入欧洲市场

大众CEO迪斯：未来将推出基于MEB平台的入门版电动汽车

2019年法兰克福车展 重磅新能源车型密集亮相上市

10万元上下带运动元素的纯电动车！比亚迪e2值不值得买

边缘车企转型新能源，还有多大胜算？

从法兰克福大众展台，看到了大众的未来

面对欧盟碳排放新标 法兰克福车展上演“新能源汽车热”

特斯拉拟为Model 3安装噪音机，通过发声提醒行人