再过三周一年一度的广州车展又要开始了，而作为2019年年底车市收官前的最后一场重磅车展，各家厂商自然也铆足了劲。
所以在2019广州车展上不光能见到许多期待已久的重磅新车，甚至此前在成都车展上放鸽子的车型也会出现。如果你还不清楚有哪些车型将要出现，不妨先跟我们看几款已经确认绝不跳票的重磅新车。
沃尔沃全新一代S60
上周沃尔沃全新一代S60刚刚在国内完成首秀，而在下个月开展的广州车展上，也将正式公布其预售价格。全新一代S60与在售S90车型均基于SPA平台打造,而值得庆幸的是虽然进行了本土化调整，但名字中不带土气的“L”。新车轴距达2872毫米,相比上代国产S60L轴距再增16mm。作为全球车型,本代S60的设计理念仍以安全为主要核心，同时在车内外环保方面也进行了优化提升，而非一味的加大尺寸。
与在售V60车型一样，全新一代S60将在国内提供T4（140kw ，300Nm）、T5（184kw，350Nm）、T8（288kw，640Nm）三种动力版本，以满足不同风格消费者的用车需求。不过回归市场层面，全新一代S60未来的销量依然绕不开C级、3系和A4L的围堵，但由于颜值的大幅提升，在一定程度上也能稀释部分竞品标轴车型的购买人群。而在二线豪华品牌中，其调性独特和口碑良好，相信未来在与捷豹XEL和凯迪拉克CT4的较量中并不会处于下风。
新款一汽-大众迈腾
在下月开幕的广州车展中，新款一汽大众迈腾，也就是本代迈腾的中期改款车型，将迎来上市。新车外观向不久前发布的欧版帕萨特看齐，前脸换装了全新样式的前杠、LED灯组及格栅。尾部同样进行了调整。和很多大众新车一样，“MAGOTAN”英文标识端端正正的出现在尾标下方，而全LED尾灯组也换成了崭新的样式，更显档次。
尺寸方面，整体变化不大，而2871mm的轴距相比雅阁、凯美瑞等竞品更有优势，而空间表现力向来都是迈腾的杀手锏。动力方面，新车将沿用现款1.4T及高低功率的2.0T发动机，同时新增一款插电混动车型，或定名迈腾GTE。而未来成都发动机工厂正式投产1.5T的EA211EVO发动机后，现款1.4T机型也将被取代。毫无疑问中期改款后的迈腾，在颜值和配置方面将更具战斗力。不过面对竞品车型多样化，新款迈腾能否凭借更倾向运动氛围的外观内饰换得销量，目前暂不好说。
长安福特Escape
长安福特新车Escape，此前曾传会在成都车展亮相，最终还是被留到了广州车展。该车是翼虎车型的直接换代车型，不过不同以往，福特将北美和欧洲市场同步推出的Escape与KUGA（均为翼虎，名称不同）同时带到国内。不过先行推出的是使用北美市场销售外观的Escape，不过值得庆幸的是新车没有进行加长。
另外Escape提供3种不同取向的外观套件，分别为普通版、ST-Line以及走豪华风格的Titanium。在设计上整体像家族外观靠拢，前脸采用网状进气格栅，视觉效果更加时尚、动感。车尾采用双侧单出排气，并在尾灯组之间增加“ESCAPE”英文标识。动力方面，Escape将搭载1.5T及2.0T发动机，并匹配自研的8挡手自一体变速箱。未来该车型还将推出插电混动版。
广汽丰田威兰达
作为丰田在华双车战略的一枚重要棋子，威兰达紧跟RAV4荣放的步伐，将在广州车展完成上市。威兰达与RAV4荣放互为兄弟车型，两车均基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造，但尺寸上稍有差别，长度方面威兰达会比RAV4荣放长55mm。设计上与RAV4荣放最大的区别主要集中在外观，威兰达的造型属于广汽丰田根据国情进行的本土化开发，相对保守的外观审美更接近大多数消费者需求。
动力方面，威兰达同样搭载2.0L和2.5L混动两种动力总成，2.0L匹配CVT变速箱和混动车型匹配E-CVT变速箱。与RAV4荣放一致，威兰达也将为2.0L车型提供两种四驱系统，2.5L混动车型采用模拟四驱。而在售价层面，参考此前凯美瑞和亚洲龙的销售方式，以及RAV4荣放的售价，威兰达应该会进行错位竞争，以保证更高的性价比。
广汽本田皓影
原定在成都车展公布预售价的皓影同样“鸽”掉了，而随后发布的18万起售的预售价同样让人好奇它的正式售价会是多少。而这一次作为东风本田CR-V姊妹车型的广汽本田皓影也将在广州车展正式上市。皓影定位紧凑级SUV，设计风格与CR-V较为相近，但作为兄弟车型，皓影的头部和尾部设计更靠近广汽本田旗下车型的整体风格，而视觉效果上皓影也要比CR-V更显动感。
动力部分皓影将搭载1.5T发动机并匹配CVT变速箱。另外还将提供2.0L发动机配双电机及E-CVT变速箱的混动车型。根据预售价来看，皓影定位比CR-V稍高，但也不乏是为后续溢价让出空间，毕竟在CR-V强大的攻势下，皓影想要分一杯羹并不容易。而在广汽本田层面来看，皓影布局紧凑型SUV市场，更多的还是在完善产品线，同时呼应本田在华的双车战略。
广汽传祺GS4
在火爆多年后，广汽传祺GS4的销量开始出现滑坡。而即将在广州车展迎来的换代车型，则是GS4重返销量神殿的重要举措。在设计上，全新一代GS4将提供两种风格外观，而全新的凌云翼3.0设计语言和双模组全LED大灯也令该车的外观的辨识度更高。
尺寸方面，全新一代传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1668（1700）mm，轴距2680mm。相比现款，整体尺寸进一步增大。新车内饰同样拥有很高的辨识度，双“X”形风格仪表台整合双12.3寸液晶屏幕，科技感极佳。另外新车还通过隐藏式空调出风口及大面积软包内饰提升内饰质感。而值得一提的是，全新GS4的内饰提供个性内饰、奢华内饰及酷感内饰三种不同风格，以满足消费者多样化的需求。而像运动座椅、运动方向盘等设计，同样是该车内饰部分的价值所在。动力方面，根据申报信息来看，270T车型将搭载高功版1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米。
腾势X
此前蛰伏许久的腾势发布了旗下新车腾势X的官图，并宣布新车将于广州车展正式上市。该车定位7座中型SUV，未来市售车型将包含量纯电版及插电混动版。其中，纯电动版本NEDC续航或超500公里，而插电混动版的表现则更高。上市后新车将按照订车顺序排产，最快于2020年初正式交付。
在设计上，和很多新能源车一样，前脸采用封闭式设计，大灯组通过贯穿装饰条链接，令视觉上更具张力。车尾采用贯穿式尾灯，为呼应车型，尾灯下方有“X”形设计，辨识度更高。尺寸方面，新车长宽高分别为4890*1950*1725mm，轴距2820mm。车内将采用黑白双色设计。而像全液晶仪表、可旋转悬浮中控屏、电子挡杆等设计也在紧跟当下的设计潮流。未来腾势X纯电车型将搭载最大功率245马力的电机，而插电式混合动力版车型则将使用2.0T发动机配合前后两台永磁同步驱动电机。其百公里加速时间将控制在5秒以内。
北京奔驰EQC
在经历多次亮相后，北京奔驰生产的首款纯电SUV终于将在广州车展正式上市。在数据上，北京奔驰生产的EQC向海外版看齐，搭载80kWh容量的三元锂电池，官方公布其NEDC工况续航达415KM，同时在技术上还配有多达5级的能量回收系统。EQC定位中型电动SUV，不仅是布局中国市场的重要电动车型，同时也是奔驰步入纯电车型市场的重要棋子，据悉奔驰非常看好EQC在国内市场的表现，而其销量或将占奔驰全球销量的三分之一。
路虎卫士
路虎卫士最早的车型可以追溯到1948年，而其强大的越野性能，最初也是为了军事用途而设计。经过几代产品路虎卫士于2016年宣布停产，直到今年才正式推出全新一代产品。全新一代路虎卫士提供长轴和短轴两种车型，并基于路虎全新MLA模块化纵置平台打造。新车从以往纯粹的非常在车身结构改为承载式车身结构，由于技术的提升，不仅增强了乘坐舒适性，同时越野性能也没有出现大幅缩水。
在设计上，全新一代微视依然保留了车系刚劲有力的造型理念，辨识度极高，但结合现代设计元素造型更显前卫，甚至给人以概念车的错觉。动力方面，新车提供2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0T直列六缸发动机。其中搭载3.0T直列六缸发动机的车型还配备了48V轻混系统。而为了适应愈发严苛的排放及燃油消耗标准，未来卫士车型还会陆续推出搭载MHEV、PHEV动力的车型。
距焦观点
虽然目前能够确定出席的车型还比较有限，但列表中的车型却能明确的代表不同购车群体的需求。后续我们也将继续关注，随时更新2019广州车展的最新动向。
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