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宝骏510新鲜感消退,RS-3将接盘,新增1.2T能冲冠军?

对于自主品牌来说,如今在技术等方面虽然得到了不少提升,但依然很难具备跟合资正面叫板的资格,于是想要获得市场的认可,除了配置和性价比以外,就得在设计上保持新鲜感了。可正是由于各家在设计上的激烈竞逐,如今的设计也越来越难以保鲜了,两三年前还是颜值标杆的存在,转眼间就成为了普普通通的街车,比如宝骏510就是这样的存在,在3年前以颜值逆袭的它,如今也同样因为颜值变得平淡而不再那么的强势,好在它的继任者已经就绪。

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这是宝骏RS-3,不仅是最新的家族化命名,它也采用了最新的家族化设计,形如宝骏RS-5的设计,它再次走向了同级颜值的巅峰,而且相比于更加方正大气的RS-5,它小巧的尺寸看上去也更加动感和灵性。

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从车身尾部来看,分体式的大灯也同样呈现了很好的档次感,而且相比尺寸并不是很占优势的宝骏510,宝骏RS-3还有着4300/1750/1625mm的车身,2550mm的轴距,这在同级当中也同样是顶尖级的表现了。

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此外,宝骏RS-3也用上了更时尚更动感的内饰设计,同时除了现有的1.5L自吸发动以外,它还将搭载一款全新的1.2T涡轮发动机,最大功率达到131马力,这将进一步丰富它的选择。当然了,实力的全面提升,也或将带来价格的上涨,那么相比于之前曾登上过suv销量顶峰的宝骏510,你是否更看好这宝骏RS-3的表现呢?

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