燃油宝
“干了这杯，还有三杯”
假期出行有三宝！
哪三宝？
钱包、妇驾、燃油宝
据不完全统计
市面上三分之二的车主都使用过燃油宝
相信屏幕前有车一族的你
都经历过这样的事情
在不少加油站加油时
有些加油员都像是车界的“华佗转世”
手指一抹
鼻子一闻
便能判断出爱车
“阴阳失调，内分泌失调”
简称“积碳过多”
于是加油员会在第一时间拿出
“灵丹妙药”
燃油添加剂
说
“快，干了这瓶还有三瓶”
······
其实谈到燃油添加剂，这颗“灵丹妙药”早在90年代就曾风靡与美国。但好景不长，很快就销声匿迹了。而随着汽车的快速发展，所谓的燃油添加剂又再次卷土重来，并且经过“发酵”也正在逐步的演变成加油时的必备品。
今日课堂：快速了解燃油添加剂的几大问题
01
燃油添加剂的分类
燃油添加剂作为一个统称主要包括汽油添加剂和柴油添加剂，虽然油品不同但是功效都是大同小异。均是为了弥补燃油自身存在的质量问题以及机动车机械制造极限存在的不足。
在更加细分之下，燃油添加剂还将分为清洁型、养护型以及动力提升型三大类型分别用于不同车况的不同需求。其中清洁型和养护型在化学成分中更多的加入了可以完成清洁的因子，从而达到清洗和抑制发动机积碳的效果。而关于动力提升型的燃油添加剂，在配方中一般则是增加了少量的金属成分，可以解决车辆对于油品需求所导致的动力不足。
02
不同的燃油添加剂该怎么用
总的来说燃油添加剂就像是“脑白金”一类的保健品，“或许真能帮助睡眠，但是不吃貌似也没大碍”。那么既然要用就要用的舒心，如此之多的分类我们又该针对爱车如何使用呢？
我的建议是，如果是车龄较近的车况那么此时便可下一剂“猛药”，采用清洁型的添加剂。相反如果是车龄较长的车况，那么可以使用养护型的添加剂慢慢清理。原因其实很简单，如果是车龄较长的车况，如果随便使用相对药效猛烈些的清洁型添加剂，清理下来的较大污垢就极有可能造成划伤发动机内部以及堵塞三元催化器的风险，所以采用养护型这样偏柔和的添加剂才是明智的选择。
此外，对于添加剂的使用剂量和时机也是有方法的。首先要知道一瓶添加剂有的可以混合50L油量，有的可以混合80L油量，有的是500KM一添加，有的是5000KM一添加。如果数学不是很好的司机可要注意了，切记控制好添加剂的使用剂量，要不也有可能发生物极必反的效果。而关于添加时机，一般情况下都是油表见底后在加油之前添加，这样可以避免添加剂发生混合不匀情况。
03
燃油宝的选择
如今市面上的燃油宝可谓是层出不穷，让人眼花缭乱。除了选对用于爱车添加剂外，选择一些知名品牌也是有必要的，至少在品牌方也会对添加剂有一定的保障。
市面上的添加剂品牌主要包括了巴斯夫（BASF）、路博润（Lubrizol）、雪佛龙（Chevron）、雅富顿（Afton）这四大原液品牌，旗下的多重添加剂也都可以放心使用。
当然除了这些品牌外，其他品牌添加剂也是可以使用的，主要看自身的钱包所能承受的范围。但有一类添加剂是不建议添加的，那就是含MMT成分的添加剂。MMT的学名叫做“甲基环戊二烯三羰基锰”，是一种低成本的提升燃油抗爆性的添加剂。使用含有MMT成分的添加剂后虽然会有出积碳的效果，但是在除积碳的同时它还会二次形成一种致密坚硬的沉积物，会对整个燃烧室的气门，火花塞，氧传感器，三元催化等产生不可修复的损害，到最后只能更换零件。
— END —
总的来说，燃油添加剂从成分上的确可以对爱车进行一定的“保健”，但绝非是万能的“灵丹妙药”。而面对一些无厘头的添加剂推销，车主们大可以笑脸拒绝。最后对于一些长期使用添加剂的老司机们如果还有更多见解欢迎在下方留言讨论。
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