有这么一款神奇的家用车，常年霸占汽车销量榜的前两位，仅2019年7月销量就达到3.69万辆，2019年的1-7月的累计销量28.7万辆，遥遥领先第二名宝来（16.3万辆）好几条街，也就比第二名多出12万辆！！！o(￣▽￣)ｄ作为神车，朗逸有啥迷人之处呢，我们一起看看。
全新款大众朗逸
一、外观迷人，前脸大气沉稳，侧面线条清晰刚毅，很耐看。
迷人的时尚大气的外观下，有一张沉稳大气的前脸，配上炯炯有神的大灯，“高级感”十足，不服不行。
2018款朗逸前脸
大众朗逸侧面的线条硬朗流畅，流线型线条的设计，从车头延伸至车尾，给人的感觉车子非常长，而且属于耐看型，怎么看都不丑，怪不得叫大众。
2018款朗逸侧面
二、操控感好，底盘扎实，动力充足，推背感十足（自吸版要舍得踩油门）。
相信开过桑塔纳、帕萨特等大众车主，对德系车一定情有独钟。朗逸一如既往继承了大众的优点：操纵良好，底盘扎实，深踩油门的时推背感十足。
1.6L自然吸气发动机，高速加速时略显疲惫，但1.4T 四缸发动机完全没有这个问题，得益于涡轮的压榨，1.4T发动机与1.6L自吸相比，判若两“机”。
值得一提的是大众EA211系列1.4T发动机最大马力为110千瓦（150马力）/5000-6000转速，就可以达到1.8L自然吸气发动机的水平，最大扭矩250牛米/1750-3000转速，能达到2.4L自然吸气发动机的最大功率，还有比自吸发动机更宽广泛的扭矩转速范围。
1.4TSI涡轮增压发动机
坚韧的底盘对车身形成了很好的支撑，使得整车的操控性十足，也保证了日常行车的质感和稳定性。（注意：地面是水，不是机油！不是机油！不是机油！）
三、车内乘坐空间比较充足，平时载人什么的都很方便。
看后排和前排的足以空间十分宽裕，后排座椅放到后，拉点货也不再话下（中间座椅前凸起的部分忽略，小朋友坐中间完全没有问题，大人坐的话，……如果不嫌难受也可以）。
大众朗逸的乘坐空间
四、不差钱的前提下，该车安全配置非常丰富
大众朗逸丰富的配置几乎武装到牙齿了，如后雷达、上坡辅助、并线辅助，主动刹车等，在各种配置加持下，显得非常高级（温馨提示，这里的配置请加钱选装，不加钱不要想）。
以下是自动挡顶配车型驾驶舱内饰和入门款的对比，可明显看到，入门款的配置除了方向盘外，几乎什么都没有提供。嗯，差距就是这么大！
2018款顶配款朗逸
2018款入门风尚型朗逸
综合来看：大众朗逸凭借着沉稳、时尚、大气的迷人外观；良好的操控，充足的动力（非T的的请用地板油感受），充裕的四人乘坐空间，不差钱的安全配置，牢牢抓住了国人的用车心理，使其成为车坛长盛不衰的神车。
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