现在已经进入19年的下半年了，即将上市的车型大家在期待哪一款呢？
今天讲一讲八月份上市期待值较高的卡罗拉，它的兄弟雷凌早在5月份就已经上市，作为销量王的卡罗拉更是万众瞩目。官方给出的价格在10万~14万，良心价啊，导致大家就更急迫了。
新款卡罗拉在外观设计、内部配置等方面进行提升。
从尺寸上看，全新2019款丰田卡罗拉的长为4635mm，宽为1780mm，高为1435mm，轴距为2700mm，空间上可以说是有了很不错的一个提升，还是特别符合车型级别的。
前格栅面积增大，雾灯区的位置则采用的是C字形的设计
头灯组采用LED光源
外观上整体气势加强，折叠式的腰身使侧面与尾部造型更加立体，也亲和一些
16英寸铝合金轮毂更具设计感
内饰上是简约风格，主要以黑色和米白色为主，中控台采用的是悬浮式的中控屏幕，再加入大量平直线条的贯穿，整体结构布局合理的同时突出了立体感，变得更为上档次，其中车内的物理按键也是增加了许多，内饰变得更为丰富。
在动力方面，全新2019款丰田卡罗拉搭载着1.2T发动机，在排气上，也是符合国六的排放标准，在动力传输上匹配着CVT变速箱，最大输出功率为116马力。新车在这次也是增加了混动车型，它提供的是1.8L的发动机，而且油耗仅为4L左右，可以说是更为省油有动力。
值得提及的一点是双擎车型，采用插电式混合动力设计，专用充电桩3小时即可充满，同时也支持家用电源充电。
卡罗拉双擎E+纯电续航可达55公里，总续航里程近千公里，并实现1.3L/100km超低综合油耗，在无外接电源的情况下，油耗也仅有4.3L/100km，真正让用户摆脱充电压力与油耗压力。
不过卡罗拉双擎也有缺陷，最多的问题就是电瓶易冻住，北方的用户基本就看看了，现在市面上大多数电瓶车使用的都是铅酸蓄电池，温度下降时铅酸蓄电池各种物质的活性降低，电容变得困难，蓄电能力随之变差，开不了多长时间就没电了，也是正常现象，这不仅仅是卡罗拉双擎通病。除此之外卡罗拉双擎后备箱也不尽人意，目前的混动车型后备箱小是必然的，因为电池占据了很大的空间，而后排座椅也不能够放倒，这在空间上受限很大。
总体来说新款卡罗拉的性价比还是很高的，关键还省油，各位看官您的想法呢？欢迎在评论区留言。
文:舒风宝，让汽车空调更舒适、健康和愉悦！
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