全球各大车厂近年来在新车造型设计上，都出现明显的家族化风格，不管是豪华或是非豪华品牌，力求消费者不须看到Logo就能一眼认出是哪一家品牌车型，但并非所有的家族化设计都成功，日媒《Best Car Web》选出近年出现家族化设计排名。
1.雷克萨斯
日媒评价：五颗星
目前雷克萨斯的家族化设计语言是从2012年开始，至今具有相当高的辨识度，尤其是大面积纺锤型水箱护罩，配合上造型特殊的头灯组，日媒认为相当个性化，属于成功案例。
2.三菱
日媒评价：四颗星
先前三菱的家族化设计遭到许多批评，随后在2015年推出的欧蓝德上首次采用Dynamic Shield语言，融入X造型元素，同样成功获得不错的销售表现，并建立起品牌形象，只是日媒认为辨识度并未如雷克萨斯那么高。
3.斯巴鲁
日媒评价：三颗星
新一代翼豹运用品牌最新家族化风格打造，随后旗下车型大量采用此风格，以六角形水箱护罩搭配轮廓较为方正的头灯组，的确强调出斯巴鲁坚固耐用的感觉，但日媒觉得不够有个性，容易被错认。
4.日产
日媒评价：两颗星
作为日产近年来大量采用的V-motion水箱护罩，日媒表示，虽然原厂不断加厚V型镀铬饰条，但整体并未带来深刻的印象，无法突出质感，目前尚未有正面的加分作用，因此不算是成功的家族化设计。
5.讴歌
日媒评价：一颗星
属于本田的豪华品牌，讴歌新一代的家族设计风格被日媒认为太失败，看起来相当怪异，就像日本神话中的鸦天狗，而且随着旗下车型陆续使用新家族语言，销量反倒有所下滑，反倒NSX采用过去的风格更受欢迎。
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