从国内销量来看，15万元级的家轿依然是整个销量排行榜的顶梁柱。而巧合的是，今年几款重磅级紧凑级车集中迎来了换代。
一汽-大众 全新速腾 “长”字为先
速腾一直以来都是紧凑型车市场偏向高端的产品，后排乘坐空间也一直是其重要卖点。而全新速腾更是直接在海外版全新一代Jetta的基础上加长了45毫米轴距，从而达到4753毫米的车长和2731毫米的轴距，车身尺寸数据直逼中级车。全新MQB平台还为其带来了大量高阶配置，价值感直逼迈腾。当然，这也意味着他的售价继续站在了紧凑型轿车市场的第一梯队。
一汽丰田 12代卡罗拉/广汽丰田 全新雷凌 TNGA全面进化
作为丰田在中国市场的销量支柱，卡罗拉与雷凌承担着稳固紧凑型车市场的重任，也为丰田在中国市场扩张打下坚实的基础，这么重要车型的换代，丰田自然也是下足了功夫。从造型来看，两者的前脸明显是不同风格，其中12代卡罗拉偏向简洁稳重的风格；而全新雷凌则与海外版更接近，大面积格栅夺人眼球。当然，这两款车真正的大招还是在于TNGA架构，新架构不仅带来了包括TSS（丰田智行安全系统）等高价值配备，还引入了TNGA2.0升全新发动机。
东风日产 14代轩逸 改款还是换代？
全新轩逸这次直接把第七代天籁身上的设计元素套用在了自己身上，看起来的确有几分“小天籁”的神韵，而且车身尺寸也比老款大了不少。如此大幅的外观改动，完全是一副换代车的架势。不过，新车依旧采用的是1.6升自吸发动机与CVT变速器的搭配，并没有达到一些消费者心目中对于换代车型的预期。其实这也符合轩逸的产品特色，毕竟开起来、坐起来舒服才是这款车的精髓。
全新Mazda3 压燃有戏吗？
全新Mazda3自发布以来一直是网络热议的焦点，一是因其精美绝伦的外观设计，二是因为他所搭载的创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机。据悉，由于销量原因两厢版将暂不引进。新车外观和内室均为最新设计风格，尤其是内室，档次感明显提升。动力方面，前期会推出1.5升与2.0升自吸发动机，并匹配6挡手动或6挡手自一体变速器。而后期则大概率会推出大家期待的压燃版车型。
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