文/磊磊
成都车展，最近汽车圈的一件大事，更是引来了各家车厂的瞩目。各家都将在此次车展推出它们的新车，展开又一轮的争夺。
凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5，定位B级轿车，体型介于ATS和CTS之间，并将取代这两者，是凯迪拉克对宝马3系、奔驰C级、奥迪A4的最新回应，不过雷克萨斯ES、英菲尼迪Q50或许才是它最大的对手。
采用前置后驱布局，来自最新进化后的Alpha架构，凯迪拉克正在重点打造具有敏锐和精致底盘特性的轿车，CT5也许会在驾驶和舒适两者间取得良好平衡。动力来自2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，传动标配10速手自一体变速箱。
内饰层面，新车整体风格精致大气，具备凯迪拉克车系一贯的精致豪奢感。设计方面，来自Escala概念车的新家族设计语言应该从XT6开始正式定调了，CT5则是该设计思路在轿车上的首次完全展现。官图显示，CT5也会推出运动版和风尚版两种取向，主要区别在包围、格栅造型和轮圈样式上。
星途LX
外形层面，作为高端车型的星途，以极为亮眼的外扩蜂窝状中网、全LED照明灯组展示了它与奇瑞当前车款的截然不同。
内饰层面，新车应用了极为延展外扩的精致主义设计思路，全液晶仪表、悬浮式中控屏等新鲜元素的注入，也勾勒出足称先进的第一印象。
动力层面，新车搭载一款1.6T涡轮增压变速箱，匹配湿式双离合变速箱。
比亚迪秦燃油版
外形层面，全新比亚迪秦燃油版整体观感简练大气，原奥迪设计总监确实赋予了这款车相当高的风格化与设计感。寥寥几笔的勾勒，就让干练、精致的整体观感跃然而出。“龙颜”前脸虽然保留了相对繁复的镀铬，但线条的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之中。整体线条犀利中不失动感，横贯式车尾饰条的引入，则让它具备了不少德味儿，或者说奥迪感。
内饰层面，全新秦燃油版整体风格偏向规整，标配FLAG一般的DiLink智能网联系统，相比前代设计的凌乱、无序，新车建立起了一个足够明晰的秩序。虽然部分细节能够明显看出对奥迪车款的借鉴，却也足够恰到好处，并无多么碍眼的突兀。大面积软性材质与12.3寸大屏的应用，也赋予了这款车不错的品质感与科技感。
平台层面，全新比亚迪秦燃油版基于比亚迪全新BNA平台搭载，整体具备一定科技风与精致感。
动力层面，新车或将主打一款最大功率约109马力的1.5L自然吸气发动机，匹配一台5速手动变速箱或CVT无级变速箱。
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