CR-V，这款合资紧凑SUV可以说是同级别中最家喻户晓的车型，而且CR-V在国内历史非常悠久，也是国内紧凑级SUV的鼻祖车型，当年它和RAV4一道开辟了SUV在国内的先河，目前CR-V已经是第五代车型了，而且自第二代车型开始CR-V就以进口的形式来到了国内，第三代、第四代、第五代车型则是由东风本田国产化生产，而且CR-V的销量一路看涨，一直是同级别紧凑SUV的领头羊。
但是作为本田老牌合作伙伴，广汽本田一直没有分到这块大蛋糕，尤其是在SUV大热的当下，也是在几年前才拿下了缤智和冠道这两款东本也有兄弟车型的SUV，而最为重要的紧凑级SUV却一直是空白的存在。不过得益于本田在国内全面开展双车战略，广汽在今年初也看到了紧凑级SUV的曙光，毕竟在去年雅阁上市后，东风本田就发布了英诗派，也就是雅阁的兄弟车型，今年本田发布的全新凌派也有东本版本，叫做享域。这也意味着广本让出了自己最主力的车型，作为交换CR-V也一定会给广本生产，果不其然而在前几天广本也发布了CR-V的广本BREEZE，中文名为皓影。
作为CR-V的广汽版本，我相信两款车上市后绝对会硬碰硬的较量。但根据之前的经验，这样的兄弟车型虽然都相差不大，但是销量并不会互相干扰的太厉害，而是在总量上会有提升。不过皓影作为后起之秀，会需要一定的时间来追赶CR-V，但是本身就是CR-V对手的一些列车型，就遇到了麻烦，比如荣放、奇骏等车型绝对是压力山大，毕竟对手又多了一位。
与CR-V的中庸稳重相比，皓影在造型更加新颖年轻，符合当年下年轻人的主流审美，毕竟在现的购车群体主要再向90后转变，年轻化时尚化才是出路。皓影采用了本田最新的家族式设计风格，细节上更加向雅阁等车型靠拢。镀铬装饰横贯前脸，一直延伸到翼子板，形成了灯眉，灯组造型和雅阁一直造型比较犀利线条平直，内部为羽翼LED大灯。整个前脸相比CR-V更有层次感和力量感。
侧面造型基本上保持了CR-V的大体轮廓，但是在设计上有些许不同，比如采用了前后凸出的轮眉以及更为紧凑的车门造型。整体偏肌肉感一些，此外侧裙上方还有一条黑色的装饰带横穿整个车身侧面，设计感更强。尺寸相比CR-V而言有细微的进步，长/宽/高分别为4634/1855/1679mm，轴距为2661(2660)mm，长度较CR-V增加了49mm，轴距增加1mm。空间方面应该会看齐CR-V。
尾部造型与CR-V相比更加圆润饱满，而且设计更为时尚年轻，尾灯造型采用了时下流行的细长灯带风格，内部光源估计会是LED光源，此外相比CR-V皓影的尾部造型更为敦实，层次感不如CR-V，但是比较简洁的设计跟讨年轻人的喜欢。
内饰方面尚未有图片曝光，但是预计会和CR-V保持一致，最多也就是向雅阁的设计靠拢，提升档次感和运动感。配置方面也可以参考CR-V，但是具体配置应该会有细微的差别。毕竟两款车还是要做出一定的区分。价格我认为会看齐CR-V，但是手动挡车型应该不会在推出，毕竟CR-V的手动挡大多数情况下都是无车的，所以直接全系自动挡也是情理之中，也就是17.98万到27.68万。具体价格能否下探还是要看广汽具体的政策，不过成都车展能否发布预售价格，目前还是未知数。
动力方面皓影不出意外的应该会搭载L15B 1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹，扭矩243牛米，全系匹配CVT变速箱，并且部分车型还会提供四驱系统。而我个人希望，皓影要是能推出低功率版本车型，一定竞争力更加优秀，毕竟价格可以下探1-2万元。此外皓影和CR-V一样也会推出搭载第三代i-MMD的锐·混动版，由2.0L自吸引擎+双电机的动力总成综合最大215匹。油耗可以低至5L左右。
作为广本今年最重要的战略车型，皓影推出后可以弥补目前广汽本田没有紧凑级SUV的重大市场空白，也填补了广汽本田SUV家族16-25万元之间的车型空缺，相比这款车上市后绝对能成为广汽的下个爆款，也是继雅阁后广汽本田又一走量又走质的车型。
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