1965年11月，陕西省安康一户张姓人家生下一个男孩，取名为张良善。1984年，长大的张良善选择了入伍，而他必将在自己的岗位上奋斗一辈子。在进入部队两年后，他被分去西藏阿里军分区汽车营成为一名汽车兵，就此跟新藏线结下了缘分。这条线是西部重要的运输动脉，海拔在5000以上的路段有1000多米，可以说是世界上海拔最高的公路。
也是进入西藏路线中最艰难的一条，山路陡峭，氧气稀薄，气候还多变。时不时的有暴风雪、泥石流和雪崩，可以说是一条死亡之路。如同那句话所说，生活中的岁月静好，不过是有人替你负重前行。就算是死亡之路，也得有人去，张良善便是这群人之一。他每天都要在这条路上给穿梭十几趟，冒着生命危险，多少次跟死亡擦肩而过，张良善自己都记不清了。
他亲眼见过在这条路上死去的人就不下一个排，但他喜欢跑车，喜欢送物资。在二十多年的时间中，张良善行车六十多万公里，送物资达750多吨，被官兵们称为是新藏线上的红细胞。最危险的一次是在1987年10月，一次运输路上，因另一辆车配件坏了。他将自己的备用配件借给那辆车，结果返回路上，自己的车配件也坏了。
他便让副驾驶下山取配件，自己守着车，没想到不久就发生了塌方，张良善与山下隔断联系。他将干粮吃完后只好开始寻找生路，好不容易找到一个湖，白天便用铁锹打鱼。晚上用枯木生活，高原上的鱼皮厚得跟个筷子一样。可他只能吃，十多天之后他浑身无力，用最后的力气在烟盒上写下遗书。好在救援及时赶到，而当时的张良善俨然成了野人。
这么些年下来，他荣立二等功两次、三等功六次。而他最大的苦痛在1992年，这一年，他跟妻子何桂丽结婚。可结婚十天后，便回去执行任务。后来妻子有孕，张良善便让妻子到部队，自己照顾她。却发生了意外，当时何桂丽临产因感冒住院，张良善却接到执行任务。而他不能请假，物资送不到意味着山上的官兵挨饿受冻，当时大雪又即将来临。
严重的话会导致死人，所以他说服了爱人，开始上路。刚到便有人告诉他，何桂丽即将分娩，是难产。张良善急忙往山下赶，到多玛兵站，留守处打来电话，问他保小还是保大。听到这里，他就掉下了眼泪，想要都保，后来实在不行便说保大。遗憾的是，两个都没有保住，他连夜赶到的时候只剩下了大出血的妻子。
十五天后，何桂丽身亡，遗言只是让他跑车的时候慢些。他的妻子就此留在了昆仑山脚下，下葬的当天，张良善穿上军装，带上军功章，给爱人和孩子庄严了行了一个礼。更不幸的是，张良善的妹妹病故，父亲因为失去儿媳又失去女儿哭瞎了双眼，摔断了腿。他是真正的英雄，这些都没有打倒他，现如今他依然坚守在岗位上。
张良善现任职位是阿里军分区装备部部长，虽然没有方向盘，却还是在为高原运输做服务工作。不过他的身体却不太好，因为长期受紫外线照射，患上过敏性皮炎。脸上的皮脱了一层又一层，甚至化脓感染，医生曾要求他不要再上工地。可他只是笑着说：坐在办公室，哪能搞好装备工作呢？
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