为啥很多人下雨天开双闪？交警：这些人驾照都白考了。
对于一个已经拿到驾照的人来说对汽车的驾驶包括灯光的使用应该是已经熟练的掌握了，但是在实际生活中正确使用灯光的人并不多，当经过人少的路段的时候，很多人为了图方便就不喜欢使用灯光直接通行，这不管是对于驾驶者还是对于路人来说都是相当危险的。在交警看来正确使用灯光也只是在考试的时候，毕竟一旦灯光使用错误就会不及格，导致无法进行后面的考试项目。
灯光正确使用好在下雨天尤其是在暴雨的时候显得格外重要，一旦下雨天灯光使用错误就容易造成事故，所以对于经常出行的司机来说掌握必要的道路驾驶技巧是非常重要的，在多数人的意识中，下雨天开启双闪来提醒周围的车辆应该是正确使用灯光的，其实这是不正确的，是有危险的操作，而且交规也明确规定了下雨天是不能使用这种灯光的。所以对于雨天还在开双闪的车主，一位交警表示非常生气：“这些人驾照都白考了。”
在潜意识里面，闪光是红色的主要是起到警醒的作用是没有穿透能力的，可以起到警醒周围的车辆以及后面的车辆，但是在下雨天能见度比较低，而双闪是在危险紧急情况下才使用的，除非是车辆无法挪动发生了故障才可以使用的，而且双闪是不具备穿透力的，即使是在下雨天后面的车辆也是看不到的，其警醒效果比较差。
有些车型因为不具备自动的功能，所以在开启两只闪光之前需要开转向，如果不打开两边的闪光的话，后方的车辆就无法知道你是在变道还是在打转向。在正常情况下，只有下面这几种情况需要使用到这些灯光，小雨到中雨的时候最好开启近光，大雨的时候可以开启近光外加雾灯，暴雨的时候需要近光加前后雾灯。在下雨天必须避免开启远光，因为远光在雨水的折射之下会让人后面的车辆做出错误的预判。
双闪相比远光，其透射的能力不是很明显，所以使用双闪不仅没有用处还会影响到后车的预判双闪的用途主要是在路边停车或者是结婚婚车以及故障和能见度很低的情况下使用的。当能见度低于100米的时候以及被拖动的时候也必须使用两边的闪光。如果在雨天不按照规定使用双闪是会被扣2分的。所以如果不注意的话，下雨就使用闪光是错误的。
对此，你们有什么看法
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