年轻时的马未都喜好游历，借着编辑部出差的机会，他手持一个照相机走遍全国各地，然而这其中最令其印象深刻的还是要属于他的那些“西部记忆”。
对于一个向往远方的不安分青年来说，西藏一直以来都是男人的一个梦想，直至今天在城市喧嚣中成长起来的年轻人都会把那里当做一个净化心灵的港湾。然而用怎样的方式登录这片土地也成为了一个男人对自己雄性力量的重要展示。
左一：年轻时的马未都
年轻时的马未都自然也很早就对西藏有着一份情愫，但各种的阴差阳错让他一直没能实现进藏的愿望。一直到多年以后，自己功成名就，也上了些许年纪，马未都才意识到如果不趁着现在还相对年轻，以后年岁更大了就只能彻底断了这个念想了。
于是，在2012年，马未都终于下定决心，圆了自己年轻时候的梦想，并且用了更加“男人”的方式，他选择了川藏线，开车进藏。在出发之前，身边很多人都在劝阻他，由于西藏海拔很高，很多青壮年都会受到高原反应的肆虐，因缺氧而被送进医院的比比皆是。大家建议他坐飞机直接到拉萨更加妥当，下飞机之后如果觉得适应不了还可以直接坐飞机再回来。
拉萨
但这个的建议被马未都否决了，他认为这样的旅行方式就失去了它的意义，他决定和几个朋友一起驾车前往，在沿途好好感受一下它的魅力。
为了保证大家的安全，随行人员也做足了充分的准备，有经验者提出要临时组建一个车队，除了马未都的坐骑奔驰之外，还有四辆丰田，一旦有车出现故障，其他几辆车就做发挥出一个团队的协同救援能力。并且所有人员要平均分布在几辆车当中，不能满打满坐挤在一辆车上。万一车辆实在救援不得力，可以把车留下，而车里人员转移到其他几辆车上面。就这样，他们一路从成都出发，走了七天半。
经过四川丹巴县，大家准备停下脚休息，而马未都上了大渡河的铁索桥，走了几个来回，其他随行人员在桥上吓的腿都哆嗦，而马未都却还站在桥中央瞭望远方，不时还东拍拍西拍拍，那些最开始担心马爷的人如今都佩服不已。
一路行进，穿过了炉霍、甘孜都非常顺利，一开始大家还都有说有笑，而到了海拔更高的地界，马未都和他们的车队就遇到了麻烦，在海拔到达3700米的时候，马未都所乘坐的奔驰突然失去了动力，几个人沟通过之后，将车子重新打火，随之继续行驶，才过了不到200米，车子再次毫无征兆的失去了动力。从而把一车人都“扔”在了半路上。根据大家的判断，这辆汽车可能也像人类一样发生了“高原反应”，由于氧气不足导致发动机无法正常工作。
节目中的马未都
大家谁也没想到，首先受到高原反应打击的并不是马未都，也不是其他同行人员，而是一辆汽车，于是大家只能找人把这辆车弄走，其他人继续赶路，奔驰上的人员全部转移到丰田车里。据马未都后来在节目《观复都嘟》当中的描述：“下去之后，这奔驰车立刻恢复了活力，一路上它高高兴兴的就回了成都”。
节目中的马未都
这一路跋山涉水，马未都乘坐的丰田都经受住了最艰难的考验，它成为了这一行人成功穿越西藏的功臣，也是护送他们能够顺利回到城市的最可靠和值得信赖的伙伴。为此，马未都感叹道：“还是丰田车皮实！”
回想着出发之前，大家都劝马未都要坐奔驰，因它的乘坐体验更加舒适。然而这次经历让马未都深刻的认识到汽车的用途并不相同，豪华品牌最大的特点是能够在城市之间保证乘坐者良好、优质、舒适的乘坐体验。而某些家用车品牌则是为了满足于一些极端地形和不同环境的需求，能吃粗粮，能干“脏活累活”。马未都是个文化人，对于汽车这方面了解的并不多，但这一次经历让57岁的马未都又重新学到了一些他过去不曾掌握的知识。
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