英文"PLUS"，具有加大和增强的含义。最早被用在智能手机的迭代命名上，凸显新产品具有更大更强的属性。这种具备良好传播性的词条，也被大量的用在了传统汽车行业里。具体来说，作为国内自主品牌的长安汽车，就在旗下很多车型上，采用了这种加入"PLUS"的命名方式。比如，今天要为大家介绍的这款长安CS35 PLUS车型。官方指导价为6.99-10.99万元。
即便起步价只有6.99万元，最低配车型仍然满足国六排放标准。如果不想频繁的手动切换挡位，还可选择1.6L自动悦联版车型，价格也仅为8.59万元。同级来看，这样的价格比较适中。
外观上，前脸运用了上中下分层的横向设计，较为立体。此次升级版车型在外观上没有太多改动，黑化中网与前大灯相连，并且灯组内部配有透镜，属于时下潮流设计。细长的银色饰条将三分式进气口贯穿，具有较高辨识度。上提式银灰色前护板，展示出了硬派力量感。
长安CS35 PLUS定位为小型SUV，其车身长宽高尺寸分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm。同级来讲，比较有优势。门板处内凹式腰线与外凸式轮眉颇有些阳刚之气。车侧后部上方有一块黑色装饰，并用铭牌点缀，营造出悬浮式车顶，视觉效果比较前卫动感。轮圈造型中规中矩，采用了16英寸铝合金材质，并且胎宽为215mm，提供了较大的接地面积，增强抓地力。
车尾亮点是灯组运用了贯穿设计，与车头进行了呼应。点亮效果很是别致，光源为LED，比较厚道。排气做了隐藏式处理，好在外部有雾灯搭配镀铬的点缀，平衡了整体尾部视觉重心。
车内的做工用料很显档次和水准，国内自主汽车产品有了这样出色的质感，也格外让人感到欣喜。色彩上运用了银黑搭配，这样做的好处是，不容易过时而且还能向经典风格致敬，可谓两全其美的设计。座椅也运用了类似Nappa纹路的仿皮材质，进一步升级了驾乘体验。这样的表现，甚至不输于更高级别车型。
即使低配的手动挡车型，依然配有真皮多功能方向盘，高级感得以保留。仪表盘为传统的机械式结构，信息读取便利。其他配置上，加入了倒车影像功能，倒车便利性大大提升。此外，ESP、胎压报警、上坡辅助等安全配置均有配备，比较厚道。
继续以最低配手动车型为例，虽然多媒体屏幕仅为7英寸，但功能上支持蓝牙电话和手机互联，基本保障了日常使用。高配车型可提供语音控制识别和OTA升级，以及车联网功能。空调虽为手动，但面板设计很有档次感。此外，像大灯延时关闭、外后视镜电动调节、LED日间行车灯、感应雨刷等功能，最低配车型均有配备，还是能够满足日常使用需求的。
乘坐空间方面，以身高179公分的体验者来说，前排与后排均有3指左右的头部空间，后排腿部有两拳的余量，可见长安CS35 PLUS在同级别当中还是具备了不错的优势。中央地台隆起不高，但只配有2枚头枕，应急时可坐3名乘客。后备箱常规容积为403升，通过放倒后排座椅，最大可扩展为950升，载物空间相对更为灵活。
动力上，搭载的是一台1.6升自然吸气发动机，输出128匹最大马力，扭矩可达到161牛·米。参数上在同级车型中处于领先水准，而且还满足了国六排放标准，很值得肯定。如果搭配手动变速箱，工信部百公里油耗可达6.3升，燃油经济性得到了很好的保障，家用代步成本降低。
底盘采用了这个级别常规的前麦弗逊/后扭力梁式结构，调教风格偏舒适，与产品定位相符。
写在最后：
对于6.99-10.99万元的官方指导价来说，长安CS35 PLUS还是颇具性价比的。外观内饰和动力配置，能给到的基本都给到了。在满足家用代步的同时，还能拥有不错的质感表现。说明国产自主品牌真正也有了长足的发展与进步。对于广大消费者来说，也能带来更多的实惠选择。
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