猫哥常年自驾车深入西藏。对行程、线路、环境、路况、气候、风土、民情和各种状况相对比较了解。
近期有很多网友和车友咨询自驾车进藏的各种问题，猫哥不才利用视频对各种想到的问题，给大家进行说明和介绍。
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这次简单讲解一下我们自驾车进藏的基本路况，和很多人关心的什么车合适的问题进行简单阐述，欢迎斧正和完善。
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经常有粉丝问
“猫哥，轿车能不能进藏？我的车是XXX可以吗？”
今天就来给大家解答这个“终极难题”！
还有就是进藏的时候最好不要一台车成行，最好找一个自己身边的人，愿意和你同行的，愿意开车的，两台车相伴而行，这样在途中有个照应。
如果车辆改装过，需要问清楚了再进藏，防止进藏后查出来车辆是改装车辆，避免不必要的麻烦。
1、保有量大容易修的车
再好的车也会坏，更何况进藏很多路况都比较差，车子难免会出现一些问题。
如果驾驶的是比较小众或者昂贵的车子，配件都没有，只能叫拖车拖回来，那成本就太高了。
2、高底盘的车
就拿川藏线来说，该线全长2000余公里，途经之地很多地方道路崎岖、坡高路陡，普通家用轿车底盘过低，很容易在路上抛锚。
若是深度自驾，进藏后还想走一圈大北线的话，不想被刮底更要选择底盘高的车，当然装上底盘护甲就更好了。
3、带四驱的车
若遇下雨、下雪这类恶劣天气，道路会变得泥泞不堪。如果你选择带四驱的车就会帮你快速通过，还可以增加行车安全性。
去一些游客少的地方探险，路遇湿地、盐湖，在雨后很容易陷车，更需要一辆四驱系统比较强的车。
好马配好鞍，除了对车有要求，也要求驾驶员有非常丰富的自驾经验。
（西藏的雨季主要集中在7、8月，由拉萨至藏东南林芝 地区、由拉萨沿南北线去阿里的路况在雨季确实较差，路遇水坑和过河时必须下车探探水深。）
4、轴距长的车
长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，开车进藏路程基本都在数千公里，特别滇藏路况又特别恶劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害，转弯时更容易甩尾。
曾有朋友开着某进口品牌的两门短轴越野车进藏，回来的路上就因为在沙石路面拐弯过快而发生了侧翻的事故。
有人说，“那我沿途车开慢点不就成了吗？”话虽有道理，但藏区路上车辆相对较少，一个地方离一个地方路程远，如果不能保持一定的速度，就很难按照计划旅行。
5、排量大的车
高原地带空气稀薄，人会有高原反应，车也一样！更准确地说：车辆发动机的空气吸入量减少，动力会明显变弱，所以选择一款排量大的车型，加速超车会更加从容。
6、空间大的车
选择这类车没有其它原因，主要就是因为空间大的车可以带的东西会更多。当然，空间大了，不仅可以装更多的东西，而且坐着也很舒服。
尤其是阿里北线这样的长途路线，每个人至少要备半个月的衣物、行李，空间小的车根本无法满足需求。
（1）租车进藏
如果你是租车进藏，一定要注意一点，就是租车公司的性质，如果是“非运营”车辆，有可能会被直接罚款。
（2）私家车进藏
需要注意的则是各路段的检查。比如然乌-林芝段，就会特别注意车辆是否改动大灯、提升底盘的车身以及对车进行涂鸦等。
（3）超速限速很严格
可能熟悉西藏的小伙伴都知道，现在西藏的交通监管越来越严格。比如机场高速最高限速100公里/小时，超速50%以上的， 要扣12分罚款2000元等。
（4）人工测速
在上一站领取限速条，条上会根据你到达下一站的距离规定好行驶时间，如果早到就罚时。不过据说一些地方已经取消了限速条，具体有待确认。
（5）西藏加油必带三证
西藏加油必须要这三种证件：身份证、驾驶证、车辆行驶证，只有三证齐全了，你才能加到油。三证齐全，先去登记处开票，然后再凭小票加油。
需要提醒的是，不是所有加油站都会给摩托车加油，有些加油站甚至是按时间段给摩托车加油的，而西藏又不能自己携带储油装备，所以摩旅进藏的小伙伴一定要计算好自己的用油量哦~
自驾经验很少，车辆条件限制
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