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这款C+级别的红旗轿车上市后,迈巴赫都“暗淡”了?

就在2020年年初,红旗发布了其首款旗舰车型——红旗H9,这款在人民大会堂发布的车型一定不是一个“等闲之辈”;作为目前红旗的当家车型,这款H9又有哪些看点!接下来就随小编一起进入红旗的世界!


先看看整车的外观部分,整体非常大气(有没有劳斯莱斯+迈巴赫的感觉),可以说在中大型车里面貌似找不到对手!红旗在近两年的车型中都用到了很多的线条,在这款H9上面同样也是,大量的线条让整车显的十分优美而且有一种“与生俱来”的豪华感。


车头部分,红旗的独特标志立于其中(增加了延伸长度),直瀑式的中网与车身颜色混于一体,整个“U”字型的中网配合上其边缘部分的镀铬装饰让整个车头的豪华感丝毫不比百万级豪车差;而整个车头的精华部分还远不止此,全新设计的矩形样式的细长大灯配合其宽大的车头,整个看上去风格颇具劳斯莱斯的气派。(总设计师就是曾经参与劳斯莱斯多款设计的)



车侧部分可以看得到其从车头部分直接贯穿到车尾的腰线,整个车身十分优美,而其C柱部分开始下滑的腰线让它成为了一款拥有溜背造型的轿车。A柱部分的下方还采用了银色的镀铬装饰以增加其侧包围的豪华气息。整个车侧看上去既有这个级别车型应该有的豪华气息也不缺少新时代的运动气息。




车尾部分的造型可谓是整车又一个亮点部分,溜背的造型,贯穿式的灯带与两侧尾灯相组合形成了独具红旗风格的设计,另外“红旗”品牌名则装饰于灯带之上让整个车型显示出它的气派。另外双边单出的排气也是迎合了车身所营造出的运动感。整体来看车尾的设计不如车侧,相比之下略显“臃肿”但是也不影响其霸气的外观。

接下来就是内饰部分





虽然整款红旗H9外观采用了黑色的主色,但是其内饰则是采用了与之相反的白色(米白色)为主调,环抱式的座舱设计让整个中控颇具豪华感;另外其双大屏的设计也是让整个车内的科技感大幅度增加!另外功能区则是被设计在了档杆前方,整个档杆则采用了较为精致小巧的设计;另外三幅式的方向盘设计也是增加了整个车内的运动感;总体来说整个内饰的豪华感营造是非常不错的,平时能用到的地方触碰到的大多地方都采用了软皮的包裹。(内饰还会有香槟色)




座椅方面缝线的设计可以说是非常精致,整体同样采用了米白色的主色调。空间方面由于是中大型车型前排空间没得说,但是对于后排的话由于地板的凸起,可能在腿部空间方面就不是足够的充裕了。整车配有(4座和5座两种布局)

配置方面的话相信整车也会搭载到目前C+级座驾的标准及以上配置

下面就是目前很多朋友关心的动力问题




红旗H9采用自主研发的V6 3.0T机械增压发动机,最大功率248kW,峰值扭矩445N.m,满足国六b排放;动力而言其实不逊色于目前同级别的合资品牌车型,另外这款发动机也是基于奥迪上款3.0T(机械增压)发动机研发而来。整体的工艺相信也不会差。当然整体没有配备轻混系统(48V电机)是为广大网友所讨论的主要问题,但是据悉,2.0T版本车型将可能搭载48V轻混系统。


总结,整体来说目前红旗品牌力还是逐渐在上升,而且这款H9作为旗舰车型在外观内饰还是细节部分都处理得当,而且价格方面也会比目前市场上豪华品牌C+级轿车更加优惠。

如果是你你会考虑这款红旗H9吗?

本文来自:電评车

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