几个月前跑了一趟西藏,常规的路线,川藏进去,滇藏出来,时间没选好,雨季,天天下雨,景色并不出彩,但是越是这样越刺激。318多处塌方,堵车不是按照堵几个小时计算,而是按照天为单位计算。不过,巴塘到芒康一线,由于道路被冲毁,临时修建的辅路非常难走,让我体会了一把越野的感觉,如美一段也是非常难走,泥浆路,大坑,到左贡的时候,车子已经面目全非。
整个行程1万公里左右,全程既有40度的高温天气,也有5000多米的高海拔路段,车子里各种摄影器材,行李,饮用水塞满,高强度自驾下来,一万公里没有任何故障,我说没有任何故障,是说仪表盘连个故障灯都没有亮过。仪表盘显示综合油耗10.9,H9说明书要求加95号或者以上规格的油,但是,西藏很多地方并没有95,全是92号油对付着,也没有任何问题。
本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://www.sosokankan.com/article/2598033.html
赞 (1)
打赏 微信扫一扫
江苏被忽视的一座古镇,属江南水乡古镇,是全国特色景观旅游名镇
« 上一篇2020-03-06 19:27:48
市领导调研古田会址景区恢复开放及古田会议纪念馆陈列改版情况
下一篇 »2020-03-06 20:16:26