中国强大的基建实力在世界上有目共睹，不仅工程质量非常过硬，就连完成各个项目的速度也令人惊叹。这从国内各个城市不断崛起的城市地标和交通设施方面，就可以一探究竟。所以，当我们出去旅游的时候，总能感觉到满满的自豪感。而今天小编要给大家介绍的是亚洲最复杂的地下综合体，连接3条地铁和2条隧道，就在中国。
作为亚洲最复杂的综合体，其体量肯定是非常大的，而且一般都会在大城市。那么在中国的哪个城市呢？答案就是武汉。在当前武汉遭遇强大疫情的时候，很多人都在关注这个受难的城市，包括它的各个方面。曾经非常热门的旅游城市，武汉的交通实力也是毋庸置疑的。作为是国内最大的水陆空交通枢纽，武汉又建造出了亚洲最大、最复杂的地下综合体。
它就是武汉光谷广场综合体项目。这个项目早在2014年就开始正式施工，所以在后面几年去武汉旅游的游客大多对光谷广场的印象就是堵与乱。而如果你对这个正在建设的工程有所了解，肯定也会期待万分。光谷广场地下综合体的建筑面积约16万平方米，最大开挖深度34米，相当于在地下挖了10层楼高。
项目从外观上看上去就是一个大圆盘，呈放射状向外延伸5条道路。圆盘的直径为200米，其内部汇聚了3条地铁线（2号线、9号线、11号线），2条公路隧道（珞瑜路公路隧道、鲁磨路公路隧道）。作为亚洲规模最复杂的地下综合体，它集合地下公共空间、隧道、轨道交通于一体，对武汉交通将提供重要贡献。即使在中国复杂的交通网中，这也是属于非常罕见的情况。
项目建成之后，将开放16个出入口与地面连接，保证人车通行。有三分之一的车流将从地上转盘分流到地下通道，交通堵塞将会缓解。通过这种设计，从光谷鲁磨路通道经过原先拥堵的光谷转盘，只需要半分钟。同时2号线南延线的开通也保证了乘客不会都在光谷广场搭乘公交。不管是行人还是车辆，光谷地下综合体的建成对其来说提供了莫大的便利。
如此庞大的工程，在投入使用后，预计单日通行量可达40万人次。对于人口基数非常庞大的武汉来说，也是一个非常令人振奋的消息。
对于真厉害！武汉建亚洲最复杂的地下综合体，1个路口3条地铁2条隧道，你怎么看？欢迎在评论区里留言。
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