文|凌清 图|车宇世界、网络
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对于沃尔沃来说，XC60绝对是其最为走量的一款车型。作为一款中型SUV，其与沃尔沃S90共同撑起了沃尔沃的在华销量。只是，遗憾的是，1月份这款销量担当车型，却出人意料的成为销量领跌车型。
沃尔沃XC60
整体上看，沃尔沃XC60确实有其过人之处。整体上看，在当前的中型SUV车型，与同级车型相比，算上终端较大的优惠幅度，具备不错的性价比。同时，后备箱空间也比较宽裕，能够充分满足车主的日常使用，T5版本车型在动力表现上也可圈可点。
所以，这也是其能够成为当前沃尔沃销量担当车型的重要原因。
沃尔沃XC60
但是，相比2019年的表现，2020年1月份沃尔沃XC60的销量让人大跌眼镜。乘联会数据显示，2020年1月份，沃尔沃XC60当月销量为3615辆，相比去年同期，下滑幅度达到了33.3%。
从下图的榜单上，我们不难看出来，沃尔沃XC60在销量前10名的高端SUV榜单中，成为仅有的销量同比下滑的3款车型之一，而且下滑幅度远超其他两款车型，成为当月下滑幅度最为严重的车型。
相较之下，其他车型除了因为上市时间没有同比数据的元素之外，所有车型均实现了双位数增长。显然，沃尔沃XC60的下滑幅度，在销量榜单上格外显眼。
沃尔沃XC60领跌
那么，沃尔沃XC60本来销量数据就不算高，为什么还会成为少有的销量下滑的高端SUV车型呢？在车宇世界看来，不可否认的是，可能会有春节放假或者其他方面的元素影响，但是这种影响并不大。从销量榜单上其他豪车的销量，我们不难看出来。
首先，整车油耗偏高，而且悬架减震不舒服
对于一款家用SUV而言，油耗性能应该说备受关注。虽然说对于购入豪车车型的消费者来说在，这点并不是特别关注。但是，如果超过太多，确实也不太适合家用。而沃尔沃XC60的让车主备受诟病的一点就是整车油耗偏高。
根据小熊油耗统计显示，该款车型平均油耗，T5版本百公里油耗在10.24L。值得注意的是，我们在各大汽车论坛，不难发现对于沃尔沃XC60的油耗的吐槽，相当频繁。
沃尔沃XC60油耗
然后，还有一点就是，沃尔沃XC60的悬挂减震很不舒服，这让很多潜在消费者对其望而却步。
其二、后排空间成为一大槽点，沃尔沃XC60提升空间大
车宇世界在前文说过，作为一款中型SUV，沃尔沃XC60后备箱空间宽裕，能够满足车主的日常使用。但是，沃尔沃XC60在后排空间上，确实提升空间偏大。这，主要体现在两个方面。
一方面，沃尔沃XC60后排空间争议表现狭窄，不夸张的说，甚至可以跟一些紧凑级车一比。这一点，我们从不少车主的吐槽，能够明显看出来。
另一方面，后排座椅中间的地台设计过高，进一步挤压了后排空间，导致后排空间非常鸡肋。
后排空间成沃尔沃XC60短板
其三、车身共振问题多发，沃尔沃XC60让车主困扰
从车主的反馈，以及各大汽车论坛，我们不难发现，沃尔沃XC60目前存在的最为严重的多发问题就是“车身共振”。根据车主反馈，这种故障主要发生在怠速或者低速行驶时，车内发生低频共振，可能会造成车内驾乘人员耳膜压迫、头昏脑涨，严重者造成车主健康方面的问题。
低频共振多发
一位2020款 T5 四驱 智逸豪华版车主称：“车辆怠速时，和低速行驶时，车厢内有严重的低频振荡，这种低频振荡严重的压迫耳朵耳膜，造成耳朵耳膜发闷，同时伴有耳膜发痛，下车后耳朵明显有耳鸣，还影响听力。请解决问题！”
车主投诉截图
本文结语：
不可否认，沃尔沃XC60在当前的中级车中，有着一定的性价比，而且终端优惠比较大。如果对后排空间要求不高，理论上说不失为正确的选择。但是，如果算上比较多发车身共振问题，再加上偏高的保养费用，这款车不受欢迎，也就显而易见了。
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