2019年各大车企经历了"车市寒冬"，销量都受到了冲击，而步入2020年又受到疫情的来袭，有些中小企业面临破产或者"复工降薪"的局面，汽车行业自然会受到影响，所以不少合资SUV都出现了降价走量的现状。
例如今天本文的主角广汽三菱劲炫ASX作为从一台合资的日系SUV跌至"亲民价"，从11.48万降到8.48万，甚至小部分地区的裸车报价已经低于这个数值，毕竟，市场经济受影响，库存车压在经销商手里，资金周转多多少少会受到一些影响。
仅8.48万元的裸车价能选择一台合资的紧凑型SUV，该车还提供5年或10万公里整车保修期限，让不少三菱劲炫车主因为售价才果断放弃广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA这些裸车起步十二三万元的小型SUV。
外观方面，全新奕炫采用了一个大尺寸的一体式中网与两侧大灯组相连，整体营造出了"X"的造型，具有较强的视觉冲击力。劲炫的侧颜设计的简洁大气，并全系标配17英寸的双色铝合金轮圈，比起同级SUV一些铁轮圈更有时尚感。
车身尺寸方面，三菱劲炫长宽高分别为4375毫米1770毫米1615毫米，轴距为2670毫米，虽然比起同级吉利博越，哈弗H6这些主流的城市SUV还是有些差距，但比起贵上三四万元而且还是小型SUV的丰田奕泽、本田XR-V还是拥有不少优势的。与此同时，新车后排座椅支持比例放倒，能进一步提升车主日常用车的实用性。
底盘方面，三菱劲炫ASX采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，而驱动类型全系均为前置前驱，比起入门贵上3万元的东风本田XR-V，装备后纵臂扭转梁式非独立悬挂，驾驶体验更为舒适一些。
内饰部分，入门版的三菱劲炫ASX的内饰设计整体看起来着实显得有些单调了，但好在中控各功能区的规划较为合理，使用起来也比较容易上手。后排乘坐空间方面，在同级车里表现属于中规中矩，满足一般的家庭使用是没有什么问题的。
配置方面，三菱劲炫劲炫ASX标配的配置有2气囊，ABS防抱死系统，EBD制动力分配，电动天窗，方向盘上下前后调节，大灯高度可调，大灯延时关闭，驾驶位车窗一键升降，防紫外线玻璃，电动外后视镜，前排1个USB电源接口等，总体来看该车低配车型的配置以实用性为主。
动力方面，三菱劲炫劲炫ASX国五国六车型都有在售，全系分别搭载了1.6L和2.0L两台自然吸气发动机，1.6L发动机匹配5挡手动变速箱，最大功率为91kw 马力124匹，最大扭矩为149牛米。
2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率为122kw 马力为166匹，这两套动力总成虽然没有什么亮点，但都已经过市场的检验算是非常成熟了。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。
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