文：懂车帝原创 于晗
[懂车帝原创 产品] 您可能在今年“超级碗”广告中已经领略到了捷尼塞斯GV80的风采，它是今年1月现代的高端品牌捷尼赛思发布的旗下首款SUV车型。在广告中，它的主基调是重新定义豪华，结合了韩、美、德三个国家的设计理念，下面为您介绍这款捷尼塞斯的旗舰SUV。
捷尼塞斯GV80的内外造型是位于韩国、美国和德国的捷尼塞斯设计工作室合作的结果，与G70、G80和G90有接近的设计特征，整体看上去健美优雅。
盾形网状格栅延续了家族设计，即便是仅看图片，也能清晰地感受到GV80强大的气场。
分体式大灯造型是GV80设计中最具辨识度、最独特的标志，在灯光配置上，GV80匹配了矩阵式LED大灯和LED日间行车灯。
车身侧面造型健美修长，尺寸上，GV80的长/宽/高分别为4945/1975/1715毫米，轴距为2955毫米。对于一辆中大型SUV来说，这个尺寸中规中矩，而22英寸的大轮圈则让这台车精神不少。
GV80的车门、发动机盖和尾门上使用了铝材质，在轻量化上做出了一定贡献，其余车身金属覆盖件使用的还是钢材。
顺着从侧面贯穿而来的腰线，会发现车尾相较车身其它部分没有太复杂的设计元素，更多的是强调层次感，但依旧保留着厚重敦实的风格，细节之处也依旧能透着豪华车应有的调性。
大面积的皮质与菱形格纹，不用多说，GV80的内饰在豪华感上肯定是做到位了，贯穿式出风口也增加了车内的横向开阔感。不同配色在风格上略有不同，个人还是喜欢浅内饰更多一些，淡雅的氛围与捷尼塞斯更为搭配。
软质材料覆盖了车内的每一处表面，从门板位置也能可见一斑。
皮质双拼色方向盘为双辐造型，近年来越来越多的豪华车开始尝试双辐方向盘，视觉效果确实让人眼前一亮。按键区域和换挡拨片为亚光银色，与整体风格十分搭调。全液晶仪表显示清晰布局合理，界面设计能看到确实下了一番功夫。
中控顶部是一个14.5英寸的分屏信息娱乐显示屏，造型狭长，出于美观和易用性的考虑，按钮和开关则设置在在较低位置。
功能方面，自适应巡航、自动并线、主动刹车、倒车盲区监控功能都有配齐。值得一提的是，GV80配有增强现实导航系统，利用前置摄像头拍摄的视频将显示在信息娱乐屏幕上，最佳驾驶路径将以虚拟图形显示，这样司机就可以轻松准确地沿着路线行驶。
挡杆旁边设有一个中控系统的控制旋钮，旋钮上方支持手写识别，在导航输入目的地时会更加便利。面对韩国本土市场，GV80的CarPlay还支持一个“韩国支付宝”功能，比如加油时，通过中控屏幕便可进行支付，不必使用现金或银行卡，从而简化流程。
GV80使用了主动降噪技术，通过实时分析道路噪声，通过音响在0.002秒内发出相反相位的声波，从而降低车内噪音，提升车内静谧性。
GV80的前两排座椅都具备加热和通风功能，而主驾座椅则带有按摩功能。在后备厢位置，可通过按键电动升起或放倒二三排座椅靠背，搬运大件行李时更加方便。
在安全配置上，GV80全车共配备了10个安全气囊，值得一提的是前排乘客中间也有一个安全气囊，避免事故时主副驾乘客相互磕碰造成伤害。
GV80在韩国会推出一款最大输出278马力、588牛·米的3.0升柴油发动机，美国市场则使用2.5T和3.5升两款6缸发动机，均搭配8挡自动变速箱。驱动方面，GV80有后驱和四驱可选，美国版本的四驱GV80将配备后桥电子限滑差速器。
GV80还配备了主动式电磁悬架，通过前置摄像头提前识别前方道路情况，电脑再第一时间调整悬架软硬，有助于为乘客提供最佳的乘坐舒适性。
总结：作为一个年轻的品牌，捷尼赛思的市场认可度还有待加强，不过从GV80这款产品来看，它确实传递出了另一番风味的豪华感。韩国之外，捷尼塞斯主要的海外市场在美国，相信面对其它豪华品牌的竞争，低价战略对于GV80还是必不可少的，至于这款车是否会引入国内目前还没有确切消息，我们拭目以待。
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