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去年销量近22万台,结果1月质量投诉第一,这车除了打折还打脸

NO.1 碰撞最差和质量投诉双“第一”

据车质网统计,2020年开年首月共接到车主有效投诉信息5,636宗,受春节假期影响,投诉量同比、环比均出现一定下降。但是任何群体都有异类,又一款车的投诉量不仅没有下降,反而有了显著上升,最后居然能够荣登投诉榜首。它就是2019款大众帕萨特。

车质网公布的2020年1月汽车质量投诉排行

说起帕萨特真是神奇的存在,除了这次质量投诉排第一,春节前中保研公布的碰撞测试质量最差的车型也是排第一。但从销量来看,大众帕萨特2019年销量排在所有车型第九位,全年销量218506辆,比本田雅阁多卖了1万辆左右,销量同比大增30.8%。究竟这款车有什么魔力,我们先看看它的自身条件。

2019款大众帕萨特

NO.2 自身条件如何

外观上,增加了许多运动气息,大尺寸进气格栅设计看上去更加立体,更符合现在年轻化购车需求。日间行车灯采用了分离出设计,显得很精致,下方雾灯增加的镀铬饰条装饰也提升了整体big。

2019款大众帕萨特正面

溜背式的车身线条,搭配多辐条轮毂造型,从视觉上凸显了整体的运动感。车身长度也增加了61毫米,轴距增加了68毫米,显得更加修长。

帕萨特车身

内饰方面,2019款的帕萨特使用了大量的软质材料包裹。中间选用了一道贯穿式的金属拉丝质感的立体装饰板,并且还有木纹装饰板的挑选。三幅式方向盘看上去仍然很家族化,高配车型还配有全液晶仪表,中控大屏选用镶嵌式方案,副驾御一侧的面板由亮面的金属质感面板和贯穿式的空调出风口构成,看上去很有新鲜感。

2019款大众帕萨特内饰

动力方面,2019款帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。其中,1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250牛米。2.0T发动机最大功率162KW,峰值扭矩350牛米。配备7挡双离合变速箱。

2019款大众帕萨特发动机

NO.3 打折还是香

从经销商公布的售价来看,全系基本上有2.4万左右的优惠。这还是过年期间的价格,在去年“金九银十”,帕萨特就曾经给出过5万以上的优惠疯狂“刷单”,所以近22万台的销量说明,大众这张老脸加上优惠的价格还是很奏效的。

2019款大众帕萨特报价

从数据上来看,帕萨特去年销量增加了30.8%,所以质量投诉按一定比例上升也是情有可原的,毕竟是个车子多少还会有点小问题。但是最近的负面新闻一波接一波也不禁让人怀疑,2020年大众帕萨特还能够取得这么好的销量吗?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!

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