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同级最运动的合资家轿,2.0T+前置后驱,操控性敢与宝马3系媲美

在国内的豪华汽车市场中,论品牌的知名度、影响力,应该无人能比得过BBA三巨头,它们凭借良好的质量、出色的品控,是国人一致公认为高端豪华品牌的车型,也是大部分年轻消费者都梦寐以求能开上的豪车,主要的热门车型有奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L,销量十分火爆,把同级别的二线豪华压得喘不过气来,只能通过降价求量,才能有效地避开了与BBA三巨头的竞争,我们今天带来的是2020款捷豹XEL,它也不例外,还有着“7折豹”的称号,新车颜值高、配置多。

为响应国家最新标准排放,2020款捷豹XEL在2019年11月29日上市,并推出国六标准车型,为迎合年轻人喜欢的设计,采用了一车两款的设计方式,分别为优雅版、运动版两种外观选择,前脸采用家族式最新的设计语言,蜂窝状的中网进气格栅,与两侧犀利的LED大灯融为一体,大灯内部采用了矩阵式排布,发动机舱盖上的线条十分硬朗,凹凸有致,提升了整车的运动攻击性,底部雾灯区域、前保险杠处,都加装了中网,整体造型既年轻时尚,是一款很适合于年轻消费者的车型。

车身设计方面,显得比较的前卫、激进,车头部分设计比较锐力,配合上高挑的单腰线,从翼子板一直延伸到车尾,很有肌肉感,玻璃车窗框、迎宾踏板处,都加装了银色镀铬饰条,采用锻造式轮毂(加分项),造型非常时尚,根据高低配车型,依次配备225/50 R17、225/45 R18两种规格轮胎,后尾采用大溜背式的设计,线条十分流畅,尾部设计比较有层次感,上方设计出了悬浮式尾翼,两侧“电弧式”的尾灯,点亮效果十分好看,底部采用双边圆孔排气管,提升了整车的的运动型。

定价与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L相差不大,官方指导价在28.18-41.48万区间,2020款车型暂时还没有太多的优惠,但2019款的优惠力度就很有诱惑力,直降2.70万,起步价低至25.48万,车长减少了10mm,车身尺寸4778x1967x1429,轴距2935mm,空间表现方面,腿部伸缩很充裕,溜背式的造型,降低了少许的头部空间,座椅的填充物很柔软,驾乘体验感十分出色,对于日常家庭需求绰绰有余,唯有不足的就是后排凸起较高,这是一辆后驱车,这一点可以理解。

内饰设计与配置方面,延续了家族式的时尚、简约设计风格,中控台能触摸到的地方,几乎都是软质材料包裹,很有质感,环绕式的氛围灯,提升了内部的档次感,采用三幅式多功能方向盘,这套方向盘不仅精致,掌握手感也很细腻,操控性也比较精准到位,配置方面,非常的厚道,安全配置,全系标配有车道保持、碰撞报警、疲劳提醒、上坡辅助、前/后倒车雷达、胎压监测等实用功能,娱乐配置,全系采用10.2英寸触控式液晶屏,以及倒车影像、语音控制等实用性很强的功能,从第二个配置开始配备4G网络、手机互联(CarPlay、CarLife)配置。

动力方面,采用前置后驱方式,搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机,2.0T车型划分高低功率,传动部分,统一匹配8AT变速箱,2.0T低功率版车型峰值扭矩320N.m,最大马力200匹,2.0T高功率版车型峰值扭矩365N.m,最大马力250匹,动力输出很平顺,其实2.0T低功率版的动力已经足够了,但要求动力较强的车主,可选2.0T高功率版车型,论操控性,能与宝马3系媲美,底盘采用全独悬,前桥为双叉臂式独立悬架,后桥为多连杆式独立悬架,调校偏硬,对舒适性造成了一定的影响,毕竟是一辆运动车型,还是可以理解的。

综合2020款捷豹XEL整车来看,它的颜值、配置,以及性价比还是蛮高的,但就是优惠力度小了点,预计过一段时间后,还会再降价,你觉得呢?请把你的想法评论下方,我们一起拭目以待,如果你想买车、了解车的请关注我,每天更新汽车资讯,为你带来最新的的汽车资讯,让你懂得更多新车资讯,最后祝大家买车顺顺利利,随手点赞分享。

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