思域的前脸部分也是延续了本田轿车系列的设计语言，相对低趴的造型看上去有点伶俐。黑色饰条装饰的中网区域看上去有点亮，利用黑色饰面条装饰效果与前脸两侧大灯组有效链接成一个整体。看上去俨然比较帅气。
站远点一看感觉大灯组有点眯眯眼的感觉，整个灯腔远近光灯在燃动版以下都是卤素灯源，燃擎版本远近光均采用了LED光源。不过好在灯组的造型还是比较漂亮的。
尾部造型看上去还是比较丰满，尾灯组倒C造型夜间还是比较有辨识度的，整个尾部都不缺乏圆润的感觉，同时这个尾部线条的处理也比较简洁明了，印象最深刻的还是这个尾排，一改往日隐藏排气管，将尾部排气设置到了中间位置，第一眼看上去就给人一种运动感，就像感受到了发动机轰鸣的声音。
来到尾部就不得不说一下这个后备箱，整个开间进深都是比较大的，两侧的轮廓凸起也没有太多空间影响。
思域的轮胎配置也比较有意思，类似于回旋镖一样的轮毂造型能感受到一种运动感，再配合尾部排气这样的设计语言就更加的有的放矢了。燃动版及以上是配备的215/50R17这样的大脚，以下版本则是R16的轮胎。
来到车内，能感受到内饰配置都是依然倾向于年轻化状态，三幅式圆形方向盘的设计在拇指握处进行了凹槽处理，加强了整体驾驶的握感，同时方向盘左侧也配备了多功能按钮加上银色的饰面条包围，能感觉到细部处理还是很用心。
中控区域材料基本都使用软性材质覆盖，其中中控屏链接副驾中控区间的使用了一块横向亮光式的面板嵌入，细节处质感油然而生。
整个思域的动力配置上有两个版本，1.0T和1.5T涡轮增压，对应的发动机是P10A1和L15B8。1.0T的气缸数是3个，而1.5T的气缸数则是4个。3缸是125马力，4缸则为177马力。变速箱类型除手动的6档外其余均是采用的CVT无级变速箱。
思域全系有6个车身颜色供选择，劲擎版以上内饰还有3种可供选择的颜色，指导价为11.99-16.99万。
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