英菲尼迪这个品牌,先不说市场表现如何,在设计上可是一直都有自己独特的风格的,而且这个独特的运动风格特别讨好年轻消费者,而有这样一款车,虽然是十几年前的设计,用现在的眼光看来,依然算是前卫。
这款车就是英菲尼迪FX35
可以说即便是用现在的眼光看来,FX35的设计看上去依然令人惊艳,在汽车设计越来越趋于理性和均衡的年代里,我们也很少能看到如此个性的设计,前脸波浪状的进气格栅和不规则大灯,加上引擎盖两侧肌肉感十足的线条,看上去非常有攻击力,后期的横条状进气格栅的确是少了一些霸气。
侧面线条依然惊艳,英菲尼迪FX35可以说并没有为了功能性妥协任何一点运动的设计,大尺寸的轮毂和轮眉,加上飘逸的腰线,以及轿跑风格的侧窗造型,以及前翼子板处的“鲨鱼鳍”设计,即便不说也知道这款车在性能上一定是狠角色,另外当年引入国内的版本,动辄就是21英寸的大轮毂,这样的设计在今天也是少见的。
在性能方面,英菲尼迪FX35采用了一台3.5升的自然吸气发动机,后来的FX37和QX70采用的都是3.7升的自然吸气发动机,甚至还推出过搭载5.0升自然吸气V8发动机FX50巅峰版,VQ系列的发动机可以说是当年日产的金字招牌了,数次上榜沃德十佳发动机,在动态性能上给予了FX35最大的支持。
但是成也个性,败也个性,FX35过于运动的设计和定位限制了它的受众群体,加上高昂的售价,狭窄的空间,注定这款车只是当年有钱人的大玩具,以至于后来的FX37和QX70在市场上远没有FX35的时候惊艳。而当我们回首的时候,又不得不感叹这样前卫优秀的设计,以后怕是难得一见了。
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贴纸劝退不重要,2个座的76895法拉利能上街带妹才是王道
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