文 Ronan Glon
克莱勒斯在2020年的CES展会上展示了一种名为气流视觉的设计概念。这让这家沉寂了许久的汽车制造商再次回到汽车市场，也为汽车市场的发展提供了一个方向。
气流视觉设计和市面上的车型不同，有着非常浓厚的未来风格，打破了当下汽车的设计规则。乘客们需要通过一个超宽的入口进入车内，车内的座椅采用了非常舒适的设计，让乘客能够享受在家一般的自由，设计师成功在技术和宁静之间找到了平衡，完成了这个超前的作品。
在汽车的内部搭载了四块屏幕，这是这辆概念车上非常重要的部分。第一块屏幕被用于取代仪表集群，第二块屏幕用于显示信息娱乐系统，第三块屏幕专用于显示汽车和道路信息，第四块屏幕则是为乘客提供娱乐内容。
虽然四块屏幕听起来并不新奇，但是克莱斯勒提供的却是超娱乐现有车载显示屏的服务，更优秀的逻辑结构，更便利的使用方式。
在汽车后排同样有两块屏幕，司机可以通过滑动仪表板上的屏幕与后座上的人分享信息。整体车内空间十分宽敞，它和克莱勒斯Pacifica小型货车尺寸相当，不过将八人的空间分给了四个位置，搭配上明亮的照明、舒适的皮革座椅，足以让乘客们享受到非常舒适的旅程。
这辆概念车与其说是汽车，更像是雕塑。虽然克莱斯勒没有公布具体细节，但是大多数人都认为这会是一辆电动汽车，因为在部分细节上能够看出一些类似于电动动力系统和电池组的东西。
而其时尚这辆车并不是当下的设计，早在1934年克莱斯勒就曾推出过一辆名为“气流”的车型，其前瞻性的设计成为了它的双刃剑，即让它获得了惊人的空气动力学也让它饱受争议。不过当时的消费者无法接受这辆车型，他们认为这种设计太过于狂野，对于安全性和制造问题的疑问让这辆车只存在了三年。
但是克莱勒斯时隔八十多年，再次把这辆车带回了市场，有了特斯拉Cybertruck的先例，人们对于这种汽车的接受程度更高了。虽然克莱勒斯目前没有表明将这辆车生产的可能，但是至少这辆车的部分技术会对克莱斯勒后续的车型产生部分影响。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/2002757.html