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亚洲龙，这是个很有份量的名字，丰田旗下最大的轿车车型，基于丰田最新TNGA平台打造，有燃油版和混动版两种车型供选择。它的外观粗看很像凯美瑞，但其细节之处又有其自己的风格，内饰精美绝伦，逼格很高。话不多说，一起来看看吧~

外观设计

车身尺寸，长宽高分别为4975mm*1850mm*1450mm，轴距2870mm。

前脸设计采用丰田家族式设计语言，前脸横盾式进气格栅设计变得比凯美瑞更加夸张，面积变得更大，加上镀铬饰条的装饰，使得回头率十足，确实霸气十足！三眼式前LED灯组修长而有标志性十足，看起来有点像新款卡罗拉。

亚洲龙的尾灯设计很有层次感，采用了类似贯穿式的设计，但中间部分不能点亮。组合式的尾灯，夜晚点亮效果不错，很有标志性。混动版车型选择了隐藏式排气，燃油版车型采用了双边双出的排气布局，通过尾排也可以做出分辨。

小编很喜欢亚洲龙的运动轮毂，错落有致的设计，让人一眼就能爱上！悬架采用前麦弗逊是独立悬架，后采用多连杆式独立悬架。

内饰

亚洲龙的内饰做工还是不错的，坐进车里就有一种高级感产生。全车内部大部分能触摸到的地方都采用真皮包裹，触感细腻舒适，让人喜欢。内饰颜色共分三种，干邑棕色，米色和黑色。

经典的三幅式多功能方向盘跃然眼前，双色双材质设计，层次感和高级感都有所体现。直瀑式的中控台，有点凯迪拉克的感觉，设计感还是有的。

接近两米九的轴距，使得乘坐空间大大加强，可以用四个字来形容『绰绰有余』。座椅很柔软，会给你一种VIP中P的感觉，哈哈。

后排中央扶手箱集成了一些独立空调的科技配置，一键式启动，采用虚拟按键，舒适型和便捷性都有了大幅加强，科技感十足！

买车最重要是图个安全，亚洲龙全系标配10个SRS安全气囊！这一点，丰田做的很良心，自家凯美瑞也是标配！不常见到的膝部气囊也有，不能不给个赞！

车道保持辅助系统全系标配，除了基本的ABS防抱死系统，EBD制动力分配系统，刹车辅助和ESP车身稳定系统标配这些常见配置，此外全系标配的还有车道偏离预警系统，主动刹车系统，自动驻车，上坡辅助等，安全配置真的是丰富的很！

但另小编没有想到的一点是，全系没有搭载胎压监测，反而是胎压报警，可能丰田公司认为有了这么多安全配置，没有必要增加数据监测吧，哈哈~

亚洲龙共提供两种版本，燃油版和混动版。

燃油版全系搭载同一款发动机，2.5L自然吸气四缸发动机，搭配8AT手自一体变速箱，最大马力209，最大功率154kw，最大扭矩250牛米，动力不算太强但也足够用，毕竟不是一款性能车，但作为一款家用车或者是业务车，动力绝对的绰绰有余。

混动版车型搭载一台2.5L自然吸气发动机和一台永磁同步电机，搭配E-CVT无级变速箱，机最大马力178，最大功率131kw，最大扭矩221牛米，混动版我们都知道，会带来极致省油感受，尤其是丰田旗下旗舰产品，更有不俗表现，后面会谈到。

燃油版的油耗控制的也是不错的，虽不如混动版这么可怕，官方宣传，百公里油耗6.2L，距网友实测，城百公里油耗大致在8.5—10之间，毕竟是一款2.5L的车型，这油耗实在是没啥可吐槽的。

混动版车型油耗控制的更加优秀，官方宣传百公里油耗在4.3L，距网友实测，百公里油耗轻松控制在6L一下，个别网友佛系车主能开到5L左右甚至更低，对于这款车身接近五米的大车来说，这油耗，俨然达到了同标准车系标杆级的存在！

全新一代亚洲龙指导价20.88—28.98万，目前没有较大幅度的优惠，相信好多车主也都在观望，希望降价销售。小编觉得短时间内降价不太可能，但这也阻挡不住车主们对该车的喜爱，这大气的外观，丰富的配置，精致的内饰，个个都是卖点！

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