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世界最长的竹桥,每年存在6个月,一天收200万过桥费

随着人们生活水平的不断提高,社会发展的不断进步,第三产业的旅游业也蓬勃发展。人们也有充裕的时间选择旅游出行,在欣赏完了祖国的大好河山后,不妨来领略一下世界各地的旅游趣事,尤其是东南亚地区,不仅距离近交通便利,还有独特的风土人情,价格也是相对比较亲民,每年都会吸引大量世界各地的游客前往,其中最热门的还要属柬埔寨。

众所周知,我国号称“基建狂魔”,随着我国经济的发展,我国的基础建设越来越完善,曾经贫困的山区之类的,如今早已通上了公路或者穿山大桥,之前知乎上一个帖子就介绍到,世界最高桥梁前十中有8个都在中国,这些桥梁无不让人感叹其壮观。而在柬埔寨竟然有一座手工制作的桥梁。

在我们的印象中,现代就桥梁应该都是钢筋混凝土结构,在古代也大都是石拱桥之类的,手工制作的桥梁或许都闻所未闻见所未见,但是在柬埔寨的湄公河上,就有一座全球最长的手工桥,使用了5万根柱子制作而成的,而且时候全手工制作,这座桥不仅有着手工的价值,还连接了湄公河两岸的生活,交流,有重要的现实意义。

而这座工序复杂而且还特别长的竹子桥,竟然每年都要拆掉,次年再重建,如此费时费力这是为何?因为是竹子建造的桥,每年到了9月份,柬埔寨的雨季来临,湄公河的河水就会上涨,河水水位上涨,河流湍急,会导致竹桥破坏,进而影响过桥的人的安全。所以,这座竹桥每年9月份时就会拆除。

而竹桥也被做成了可以拆开组装,就算是一个十岁的小孩子也能够简单的进行操作,每年3月份是就会重新组装,出现在河上。你可不要小看这个竹桥,就算是小汽车也轻松能过,两岸居民的牛车之类的工具车自然也不在话下,桥上还设置了自愿的过桥费,每天收到的过桥费也足有200万瑞尔,折合人民币约有3400多。

​不知道大家有没有听说过这个竹桥呢?大家在柬埔寨旅游时可要注意时间,要不然可见不到这个竹桥哦!


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