作为奥迪的当家旗舰超跑R8,一直被外界评定为最能“Daliy use”(日常使用)的代步超跑。而同样来自德国老乡Regula Tuning,曾为奥迪R8打造过一套著名的空力包围套件。
套件的线条经过重新设计,进一步强调并固化奥迪的大嘴家族语言设计。超跑的咄咄逼人气势油然而生
后保险杠的进攻性设计更甚,巨大的出风口与后部扩散器让人误以为这是R8 LMS赛车
敞篷版包围示范
双出排气是5.2L V10版本
上空超跑的魅力
巨形20寸Oxigin铝合金轮圈神圣不可侵犯,能给到路上对手巨大的压力
下面这套来自外媒街拍Regula Tuning改奥迪R8
一身骚红色车身,在人群中格外扎眼
四出排气的设计说明这是属于4.2L V8版本,同样拥有极强的驾驶乐趣
讲起奥迪,直到现在为止,我依然很难将它代入德系三驾马车之流,仿佛BBA永远都只有奔驰宝马能成为三辈子难得一遇的好兄弟,奥迪只是陪衬。在中国经历十年的变革,奥迪逐渐摆脱了官车的名声,而逐渐坠入了“灯厂”的深渊,在标榜运动的“Audi Sport”产品线上,也只是落下一个“直路王,弯道亡”的名声。
但在超跑领域,奥迪在十几年前就已经高深的造诣。凭借着初代R8的超时空造型、气势十足的性能,也足以震慑整个车坛。从最初的4.2L V8奥迪引擎,到后期直接拿儿子的5.2L V10兰博基尼引擎。从6速手动到AMT,都与奥迪对追求速度的永不止步的企业精神有关。
本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://www.sosokankan.com/article/161335.html
赞 (3)
打赏 微信扫一扫
电动汽车保值率哪家强?已经有研究能回答这个问题了
« 上一篇2019-07-29 10:16:28
国产新车介绍二
下一篇 »2019-07-29 10:16:34