人生在世,最怕同门掣肘。而汽车市场,最忌讳就是产品线相互倾轧,而事实上,有些品牌在推出新车时,期望能相互补全需求和产品序列,结果这位新手小宇宙爆发,直接先把自家兄弟,或者同平台车型给K.O了,本次就来说说会干掉自家兄弟的车型。
雪佛兰科鲁泽
不得不承认科鲁泽的市场表现颇为强劲,可以说上市即爆款,6月份销量达到17807,跻身前十榜单。8.99万-11.99万的价格,加上丰富的配置,在这样的性价比目前,让人可以忽视1.0T和1.3T是三缸机这一槽点。但它的上位,直接抢走了科沃兹和科鲁兹的市场,前者6月份销量为4419,后者为9……
奇瑞瑞虎8
瑞虎8在6月份的销量为8730,上半年销量为44272,其中国六1.6T版本车型关注度最高,145kW/290N·m的账面数据很的很吸引人,实际动力表现也许多不错,到是值得入手。而相较之下,其同平台兄弟捷途X90就不大好过了,其销量甚至被并入捷途X70中……只能说,瑞虎8误伤了捷途X90。
广汽丰田C-HR
同样的配方,用在广汽丰田C-HR身上能取得累计28080的成绩,用在一汽丰田奕泽IZOA身上为28764辆,二者可以说是此消彼长,其中广汽丰田C-HR在6月份销量为5873,一汽丰田奕泽IZOA为5112……
蔚来ES6
蔚来ES6在6月份销量为658,而ES8为434。
平心而论虽然蔚来ES6的尺寸和轴距分别为4850/1965/1758mm和2900mm,略小于ES8的5022/1962/1756mm和3010mm,可实际空间表现不会相差太多,而且ES6官方最大续航可达到490km,远超自家老大哥,如若ES6能解决自燃、实际续航缩水严重等问题,ES8真可以退场了……
本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://www.sosokankan.com/article/156062.html