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原厂就有279匹马力,百公里加速仅6.2秒,操控不输宝马3系

对于一个年轻人来说,有时候不妨“任性”一点,抛开顾虑去追求自己的热爱。反正我们都还年轻,经受得起折腾,失败就当花钱买教训。买车也是一样,当你可以做到抛开油耗、空间、实用等因素,去选一款自己真真正正喜欢的车子,获得的快乐才是最自然的。当然笔者不呼吁大家都以“鲁莽”的态度去处事,适合自己的才是最好的。现在我们要说的这款车,原厂就有279匹马力,百公里加速仅6.2秒,年轻人不妨考虑一下。今天我们的主角是凯迪拉克ATS-L 28T时尚型,厂商指导价29.38万,目前部分市场终端优惠在8万元左右。也就是二十万出头就能搞到手,还有一个二线豪华品牌,性价比表现的非常不错的。那么这款车在各方面的表现怎么样?现在我们一起来看一下吧。

首先是外观方面,前脸采用家族式盾形的进气格栅,上面搭配有两根展翼式的镀铬饰条,内部是黑色网状结构填充。两边是竖向分布的大灯组,低配车型使用的是卤素的大灯,对于灯控来说是比较尴尬的。下面两侧是内凹式的导风槽,中间使用细长的饰条来连接,使整个前脸的造型显得更加简练。机舱盖上隆起带弧度的线条,轮毂上方的翼子板微微往外抛,战斗力十足。

车身侧面,腰线带弧度的延伸到车尾,门边下设有镀铬的饰条,整个车身显得非常硬朗。宽大的前翼子板,把美系车该有的力量感发挥出来。后视镜上集成了LED的转向灯带,后视镜支持电动调节、电动折叠、后视镜加热功能。这款ATS-L的定位是一款中型车,车身尺寸的长 宽 高 分别为 4730mm*1824mm*1426mm,轴距为2860mm。空间方面,满足日常的使用完全没有问题,不过后排中央地台隆起较高,影响了中间乘客的乘坐舒适感。车内采用真皮的座椅,整体的支撑性和承托性表现不错。前排座椅支持8向电动调节,后排设有扶手和杯架,座椅支持按比例放倒。

车尾部分,两边是竖向结构的LED尾灯组,中间的小鸭尾造型正好做了高位刹车灯。夜晚点亮后的辨识度极高,而且看上起很有赛车的气质,很有立体感。下边是呈中间的双边双管出气排气管,粗大的管径气势上很给力,极具有运动感。

内饰方面,8英寸的中控液晶显示屏,两边是上扬式的饰条,下边采用钢琴烤漆的面板。看起来还是蛮显精致的,就是容易粘上指纹。中控台表面采用软性皮质材料包裹,还有银色的饰板点缀,营造出一种比较高档的氛围。三幅式的多功能方向盘,握柄处全系车型均是使用真皮的材质,手感相当细腻。机械指针的仪表盘,样式相当的简约,在现在来看可能缺少了一点科技感。配置方面,被动行人保护 零胎压机械行驶 驻车雷达 定速巡航 天窗 无钥匙启动系统 主动闭合式进气格栅等等,还全系标配了BOOS音响。不过低配车型连倒车影像都没有,对于一辆二十万出头的车来说,似乎有点说不过去。

动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力为279匹,峰值扭矩为400N.m。传动部分,匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速仅6.2秒。悬挂结构为前双球节麦弗逊悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱的形式。动力方面的表现相当充裕,而且操控在同级别车里面也是数一数二的,不输于宝马3系,对于年轻人来说吸引力是很大的。不足的地方是,油耗偏高,市区百公里油耗13L。而且底盘偏硬,空间表现一般,低配车型配置较为乞丐。还有就是保值率低,用车成本偏高。

对于这款车你又有什么看法?留下你的看法和广大车友们一起交流吧!喜欢汽车请关注我,每天更新实用的汽车资讯。

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